Remorque de conteneur de soulève 45T latérale

Pouvez-vous mettre un conteneur d'expédition sur une remorque？

La réponse est oui, chez Hazel, nous sommes dans l'industrie de la roulotte de transport lourd et des lourds transport depuis plus de 18 ans, et nous nous engageons à aider les entreprises à fournir les solutions de transport les plus rentables, en fonction des conditions routières, de la situation réelle de la situation réelle de l'opération de transport pour faire les solutions correspondantes. Voici des exemples de solutions de nos clients réguliers:

Introduction:
La bande-annonce de déchargement latérale avec une installation de chargement automatique et de déchargement peut remplir le service de chargement et de déchargement en soi sans aide supplémentaire à une grue ou à un chariot élévateur. Il s'applique aux centres logistiques ou aux utilisateurs finaux qui ont des affaires de chargement de conteneurs et de déchargement et de transport. Le lift latéral a lui-même une centrale électrique, deux ensembles de grues sur la remorque et la distance entre eux peut être ajustée en fonction des conteneurs.

Une bande-annonce d'auto-chargement et de déchargement de latérale latérale est équipée pour gérer de manière autonome le chargement et le déchargement des conteneurs, éliminant le besoin de grues ou de chariots élévateurs. Cela le rend idéal pour les centres logistiques ou les entreprises impliquées dans le transport des conteneurs. La remorque dispose de sa propre centrale électrique et est équipée de deux grues réglables, ce qui lui permet de s'adapter à diverses tailles de conteneurs.

Les grues sont conçues de manière unique avec des bras pliants et un mécanisme de support unique, alimenté par des cylindres hydrauliques. Lorsqu'ils ne sont pas utilisés, les bras se plient compacts, mais ils peuvent s'étendre à une hauteur et une distance significatives à des fins opérationnelles.
Ces bras peuvent également pivoter pour soulever efficacement les conteneurs pendant les processus de chargement et de déchargement. Le système hydraulique assure un mouvement synchronisé des deux grues pour un fonctionnement en douceur, et sa vitesse peut être ajustée pour améliorer l'efficacité et réduire le temps de fonctionnement.
Cette bande-annonce de conteneurs, notable pour ses capacités de chargement automatique et de déchargement, a reçu un certificat CCS d'approbation de type pour sa conception et sa fonctionnalité.

Configuration principale

Système hydraulique:

• Il utilise une pompe à huile à double liaison, propulsée par un moteur Kubota évalué à 36,5 kW, provenant du Japon. Cette configuration assure des opérations hydrauliques fiables et puissantes.

Vanne de commande directionnelle:

• La remorque intègre une valve de direction proportionnelle multi-voies de haute qualité pour un contrôle précis. Cette valve est un type de contrôle manuel, provenant de Danfoss, connu pour sa fiabilité et son efficacité.

• 3.1 Source d'alimentation: Le système électrique fonctionne sur une puissance de contrôle 12V, assurant la compatibilité avec les systèmes électriques standard.
• 3.2 Composants:
• 3.2.1 Boîte portable exploitée à la main: Cet appareil convivial est conçu pour une facilité de fonctionnement avec un mode de dessin push avant et arrière. Léger et portable, il contrôle les cylindres hydrauliques pour diverses opérations et gère l'accélérateur de moteur. Il présente également des fonctionnalités telles que le réglage de la vitesse du cylindre, l'avertissement de surcharge et le contrôle. En cas de surcharge, il s'arrête automatiquement et maintient l'état actuel.
• 3.2.2 Boîte de commande électrique principale: équipée d'une vanne de commande pneumatique à double voie, cette unité régule la vitesse de rotation du moteur.

Bande-annonce de la bande- annonce:

• Essieu: essieu Baohua standard, avec des essieux BPW et Fuwa en option disponibles.
• Suspension: provenant de Qingdao, assurant une conduite fluide et stable.
• Tires: équipés de pneus de la marque Chengshan, connus pour leur durabilité.
• Gear-atterrissage et cheville outtéral: Le train d'atterrissage est de Baohua, avec un pingpin de 50 # pour un soutien robuste.
• Cylindre: Le cylindre hydraulique, essentiel pour les opérations de levage, est fabriqué en Chine, répondant aux normes de haute qualité.