Transporteurs de chantier naval révolutionnant la logistique de la construction navale

Transporteurs du chantier naval: révolutionner la logistique de la construction navale

Les transporteurs de chantier naval, servant de bandes-annonces hydrauliques (transporteurs) à usage lourd de soi (transporteurs), jouent un rôle déterminant dans l'industrie de la construction navale. Ils sont spécialement conçus pour gérer d'immenses charges allant de 50t à 1000T, ce qui est crucial pour transporter de grandes sections de navires, des moteurs et d'autres composants importants dans les chantiers navals. Cet article élabore sur leurs caractéristiques avancées et le rôle central qu'ils jouent dans la construction navale moderne.

Systèmes avancés de puissance et de direction

Un élément clé du transporteur du chantier naval est son système d'alimentation sophistiqué, qui comprend une pompe à déplacement variable DA, un moteur hydraulique, des vannes de commande, des capteurs et des composants de contrôle électrique. Ce système garantit un fonctionnement fiable et efficace, crucial pour gérer des charges lourdes.

Le système de direction du transporteur est une autre merveille. Il dispose d'une direction indépendante et contrôlée par ordinateur alimentée par des cylindres. Ce système permet une variété de modes de direction, y compris la direction normale, circulaire et inclinée, améliorant la maniabilité et la précision dans les espaces de chantier naval serrés.

Conception innovante pour une maniabilité et une précision améliorées

• Suspension hydraulique indépendante: La suspension hydraulique indépendante du transporteur en forme de pendule permet un mouvement latéral, semblable à un crabe. Cette caractéristique unique augmente considérablement la maniabilité du transporteur, en particulier dans les espaces contraints.
• Direction multidirectionnelle: La combinaison d'éléments électroniques et hydrauliques dans le système de direction facilite le mouvement multidirectionnel, offrant un contrôle et une flexibilité sans précédent.
• Capacité de synchronisation: La capacité de deux ou plusieurs transporteurs à se synchroniser et à marcher est vital pour déplacer des composants extrêmement grands ou de forme maladroite de manière transparente.
• Contrôle d'élévation lisse: les suspensions hydrauliques permettent au transporteur d'obtenir trois ou quatre points de support, garantissant des mouvements lisses vers le haut et vers le bas. Ceci est crucial pour le positionnement précis et l'alignement des composants du navire.

Assurer la précision et la sécurité

La précision du mouvement et de l'élévation est en outre garantie par les capteurs angulaires et de vitesse. Ces capteurs font partie intégrante du placement précis des pièces du navire, un aspect critique de l'assemblage des navires. La capacité du transporteur à exécuter des manœuvres sensibles et précises n'est pas seulement une question d'efficacité, mais aussi un facteur de sécurité significatif, réduisant le risque d'accidents dans le chantier naval.

L'avenir du transport des chantiers navals

Avec leur capacité de charge exceptionnelle, leur technologie de direction avancée et leur maniabilité élevée, les transporteurs de chantiers navals devraient continuer à jouer un rôle vital dans l'industrie des constructions navales. Leur capacité à transporter d'énormes composants avec précision et sécurité est indispensable dans les chantiers navals modernes, contribuant de manière significative à l'efficacité et à l'efficacité des processus de construction et d'assemblage des navires.

Direction et combinaison

La conception ci-dessous est de 2 à 10 transporteur de chantier naval de la ligne d'essieu: chaque ligne d'essieu se compose de deux ensembles de suspension et d'essieux, s'ils adoptent 32 tonnes d'essieu et de suspension, alors la capacité de chaque ligne d'essieu est de 64 tonnes; Si vous adoptez la suspension et l'essieu des 16 tonnes, la capacité de chaque ligne d'essieu est de 32 ans. 2 à 10 lignes d'essieu peuvent transporter des cargaisons de 50 tonnes à 500 tonnes. Pour plus de capacité, plus de quantité de ligne d'essieu, un moteur et une pompe plus puissants peuvent faire le travail.

Liste principale du transporteur du chantier naval

Parties principales

Les principaux pars et composants équipés du transporteur du chantier naval, tels que la suspension, l'essieu, le système de contrôle automatique, le système hydraulique, sont strictement sélectionnés et achetés à partir de marques fiables fiables et fiables de technologie mature. Par exemple, le système automatique adopte une technologie complète et des parties de Rexroth allemand, évite des problèmes tels que la mauvaise compatibilité causée par des parties et des technologies non uniformes et réduit le risque de R&D de nouveaux produits et garantit la stabilité et la fiabilité des performances.