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Qu'est-ce que le véhicule guidé automatisé (AGV)?
AGV ( véhicule guidé automatisé ) Capacité de charge couvre de 5T à 600T. Il y a véhicules de manutention hydraulique AGV robustes , véhicules de manutention AGV à l'épreuve des explosions, véhicule de manutention intérieur et extérieur AGV , véhicules de manutention AGV omnidirectionnels , etc. Ils sont largement utilisés dans l'automatisation d'usine, l'aérospatiale, le transport ferroviaire, les terminaux portuaires, la logistique des entrepôts, la logistique des entrepôts L'automatisation, et certaines industries spéciales, et se sont étendues à de plus en plus de domaines. Ils sont une partie indispensable de la fabrication et de la production flexibles modernes. L'AGV est une sorte de transport guidé automatique dans un transport élevé de transport spécial.
Agv Le cadre est le composant de charge principal de l'ensemble du véhicule , avec le haut utilisé pour supporter la charge, le bas connecté au système de direction, au système de suspension et au système de marche, et le milieu utilisé pour installer des dispositifs d'alimentation, des unités hydrauliques, et armoires de contrôle.
Agv Le cadre est en acier à haute résistance Q460 et Q690. Le cadre adopte la conception d'analyse des éléments finis, avec un facteur de sécurité minimum de 1,5, et est optimisé pour améliorer la capacité de roulement et l'économie opérationnelle efficaces. SE
t Points de levage des deux côtés du corps du véhicule.
Le système hydraulique comprend des moteurs hydrauliques, des pompes sensibles à la charge du système de suspension, soupçon
Nion Control Multi Way Valves, soulève des moteurs synchrones, des réservoirs d'huile hydraulique, des radiateurs d'huile hydraulique et d'autres composants, fournissant une puissance
Suspension et levage du véhicule, et atteignant la fonction de levage de l'ensemble du véhicule.
La configuration du système Hyd Ralic considère entièrement les exigences de maintenance et de sécurité
Le système de contrôle AGV se compose principalement du système de répartition AGV, de contrôle des véhicules AGV, de système de contrôle embarqué et de système de protection contre la tâche. Chaque action pendant le processus de fonctionnement est un contrôle en boucle fermée avec une rétroaction des informations pour éviter
erreurs d'action .Le système de contrôle adopte un système de service de service pour compléter la vitesse et l'accélération de l'Élération du moteur, atteignant le contrôle de marche de haute précision de la plate-forme mobile. La vitesse peut réaliser un changement de vitesse et un positionnement précis sous contrôle de jogging.
Système de navigation
Adoptant une navigation composite avec une précision de navigation de ± 10 mm, la navigation en plein air répond aux exigences de la longue distance voyager, ainsi que la fiabilité de la conduite dans des environnements de plein air complexes .
Système de protection de la sécurité
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