GLOBAL | Français
SPMT (remorque modulaire automotrice) travaillant sur site en Chine Carol HY szhyhy@hotmail.com +86 18629072795
READ MORE
Avec le degré croissant de mécanisation du levage, la large application de l'équipement accélère non seulement la progression de la construction, mais améliore également la qualité de la construction. Parce que l'équipement de la grue est affecté par divers facteurs dans le processus d'utilisation quotidienne, cela entraînera des performances insuffisantes.
READ MORE
Remorque modulaire 3 lignes d'essieux + 3 lignes d'essieux (largeur 3400 mm) avec une unité de 2 barres de direction tandem, 6 lignes d'essieux (largeur 3400 mm) remorque modulaire avec une unité de 2 barres de direction tandem, remorque modulaire 6 lignes d'essieux, 3 barres de direction tandem , 2 collecteurs de direction tandem, 4 supports de direction tandem,
READ MORELe véhicule modulaire hydraulique autopropulsé (SPMT) est un véhicule de transport spécial avec des fonctions complexes qui intègrent la mécanique, l'électricité et l'hydraulique.
Avec le développement de la technologie hydraulique moderne, les véhicules de transport à grande échelle commencent à utiliser des remorques à plate-forme hydrauliques ou ajoutent des composants basés sur des remorques à plat hydrauliques pour former d'autres formes de groupes de véhicules.
Habituellement, les véhicules pour le transport routier de gros articles sont toujours des trains automobiles composés de tracteurs et de remorques. De toute évidence, les tracteurs, les remorques et leurs conditions de coordination constituent le principal facteur affectant la fiabilité des véhicules de transport.
Dans le domaine du transport à grande échelle, nous voyons souvent les mots voiture de l'axe SPMT, la voiture de l'axe Nicholas et les noms de marque tels que Scheuerle, Goldhofer, Cometto. Aujourd'hui, nous vous parlerons de la structure et de la composition de ces voitures et de leur magie.
| | Lingxian Times Square, No. 86, Gaoxin Road, Xi'an, Chine |
| | + 86-29-83212386 |
| |
