Processus de soudage semi-tranique Introduction et processus de soudage local

Le défaut de soudage du cadre semi-remorque est l'un des défauts les plus graves de la structure de soudage de l'ensemble du véhicule, ce qui affectera directement la qualité du produit de l'ensemble de la semi-remorque et entraînera même des accidents de circulation soudains. Les défauts de soudage des semi-remorques sont étroitement liés aux facteurs métallurgiques du processus de soudage et aux facteurs mécaniques du processus d'utilisation, de sorte que la forme des défauts est directement liée à la fabrication.

Les défauts de forme, à savoir les défauts de la structure physique dans le soudage des composants, comprennent: les fissures, les trous, les inclusions solides, la non-fusion et la non-pénétration et une série de facteurs, parmi lesquels les fissures sont les principaux défauts de la soudage semi-tranique.

Il existe de nombreuses raisons qui conduisent à la fissure, qui se reflète principalement dans les facteurs mécaniques et les facteurs métallurgiques du processus de soudage. Le principal facteur mécanique généré par les fissures est la contrainte restreinte. Dans le processus de soudage de toutes les parties de la semi-remorque, car la section de soudure est beaucoup plus petite que celle du composant, et les formes et tailles de toutes les parties sont différentes, et la couture de soudure est complexe, la contrainte et la déformation restreintes seront concentré dans la section. Plus la contrainte et la contrainte dans la zone de soudage sont importantes, plus le risque de soudage est grand.

La fissure du cadre semi-remorque est le défaut le plus dangereux de l'ensemble du corps du véhicule, et la plupart des accidents de dommages sont causés par la fissure de soudage, ce qui réduit la section de travail de l'articulation soudée, réduisant ainsi la capacité d'appui de la structure soudée, se formant Une grave concentration de stress et réduisant la force de fatigue de la structure. L'environnement de travail semi-remorque est complexe, les fissures de surface peuvent cacher la saleté et la saleté, ce qui est facile à provoquer ou à accélérer la corrosion de la structure et à faire la fracture des pièces.

La production de semi-remorques nécessite un contrôle de qualité complet du soudage, qui nécessite des produits de la conception, de la fabrication, du service après-vente, et ainsi de suite tous les liens pour mettre en œuvre l'assurance qualité de soudage et le contrôle de la qualité, le contrôle de la qualité de soudage semi-remorque, y compris la perfectionnement de la technologie et de l'équipement d'entreprise, Améliorer la qualité du personnel d'opération et la gestion stricte de la technologie de soudage, l'objectif est de ne pas avoir de défauts de structure de soudage semi-remorque, il est très important de répondre aux exigences des produits de soudage semi-remorque dans le processus d'utilisation réel, en particulier le soudage Conception et construction.

En tant que conception de la structure de soudage semi-remorque, il faut tenir compte de l'analyse de sa forme de structure spécifique, la technologie et les conditions de fabrication, en plus des performances de soudage des matériaux et de la distribution des joints de soudage doivent également être prises en compte. Ses exigences de conception sont les suivantes:

1, choix raisonnable de taille et de forme de soudure , sous la condition d'assurer la capacité de roulement de la structure, la conception devrait être autant que possible pour utiliser une taille de soudure plus petite, car la taille de la soudure est grande, pas seulement la quantité de soudage , le stress de soudage et la déformation de la soudure sont également importants;

2. Organiser raisonnablement la position des soudures pour éviter une concentration excessive et un croisement des soudures et minimiser les soudures inutiles;

3. Considérez pleinement la faisabilité d'assurer la mise en œuvre du processus de soudage , la faisabilité de divers tests, si la déformation de soudage est facile à contrôler, si l'opération de soudage est pratique et sûre, et si la qualité du soudage est garantie.

La sélection de matériaux des pièces structurelles soudées doit être basée sur trois conditions : ses performances de service, ses performances et économie du processus de soudage. Les principes spécifiques de sélection des matériaux sont les suivants:

1. Sous la prémisse de répondre aux exigences techniques, les documents avec un niveau de résistance inférieur doivent être sélectionnés autant que possible;

2, selon la structure de l'utilisation des conditions, autant que possible pour choisir la plaque professionnelle automobile;

3. Sous la condition que le processus de soudage ne puisse pas être modifié, essayez de choisir des matériaux avec de bonnes performances de soudage.

La technologie, l'équipement de production, la consommation de matériaux affectent le choix de la méthode de soudage, dans la production de semi-remorque, le choix de la méthode de soudage devrait être sur la prémisse de garantie la qualité du semi-produit et pour répondre aux besoins des circonstances de production, devrait essayer de choisir Un niveau de technologie, l'équipement de production est simple, à faible coût et moins de consommation de matériaux de la méthode de soudage, afin d'améliorer les avantages économiques. La structure de semi-remorque est plus complexe, la couture de soudage est longue et grande, l'acier i devrait adopter le soudage automatique à l'arc submergé, d'autres poutres et d'autres courts soudages de soudage à l'arc, généralement de petits morceaux de soudage à gaz à gaz.

Après le soudage, les facteurs de forme, le stress résiduel et la déformation entraînent une fracture de fatigue des parties connexes de semi-remorque, un traitement post-soudage est donc nécessaire. Après le soudage, les scories de soudage, les éclaboussures de soudage et les autres saletés à la surface de la soudure doivent être soigneusement nettoyées, et la réparation locale de la soudure doit être effectuée si nécessaire. Par le traitement mécanique, afin de changer et d'améliorer la distribution de la contrainte résiduelle pour réduire la concentration de contrainte causée par le soudage, la soudure à la chaleur rouge, d'abord avec une petite soudure de marteau, pour compenser la contraction du métal de soudure et de la puissance du métal de zone affectée par la chaleur , afin de réduire ou d'éliminer la contrainte interne, de réduire ou de rectifier la déformation, lorsque le marteau est autant que possible au marteau transversal de soudure, étalez le métal de soudure aussi horizontalement que possible. Et les coups doivent être denses, légers et même.