Tyres de semi-remorque de réservoir de la section en vrac

Camion-citerne en vrac, camion de ciment en vrac (camion de ciment en vrac) Alias ​​ciment Coinker, Powder Truck. Une voiture avec une cargaison scellée et un dispositif d'auto-décharge pour le transport du ciment en vrac. Principalement utilisé pour les usines de ciment, les entrepôts de ciment et les grands sites de construction, peuvent économiser beaucoup de matériaux d'emballage et charger et décharger la main-d'œuvre. Il existe trois types de voitures en ciment en vrac, introduites:

(1) TRACHING DE LA PRIVITÉ DE CIMENT: Le premier camion de ciment en vrac.

Il est composé d'un camion à benne basculante avec une couverture supérieure étanche à l'air. Lors du déchargement, le compartiment de cargaison est incliné et le ciment est automatiquement déchargé par gravité. Cette méthode ne peut décharger le ciment sous la position de la voiture, le ciment volant lors du déchargement, la zone de chute est grande.

(2) Camion de déchargement de ciment mécanique: a commencé à l'utiliser dans les années 1950.

C'est l'utilisation du convoyeur à vis chargée sur la voiture pour décharger les cendres, ajuster la hauteur du convoyeur à vis, le ciment peut être rejeté à différentes hauteurs et peut réduire le ciment volant, mais les pièces de déchargement des avions en raison du ciment de poussée directe et facile à porter.

(3) Car de déchargement de ciment pneumatique: est apparu dans les années 1960, l'utilisation de relativement simple.

Le poids mort maximum de cette voiture a atteint près de 100 tonnes. Son compartiment de chargement est un récipient de réservoir, debout ou allongé sur le cadre de la voiture. Le centre de gravité du réservoir horizontal est faible, la voiture exécutée stable, plus d'applications. Le corps du réservoir est soudé avec une plaque d'acier ou une plaque en aluminium et peut également être en fibre de verre. La partie supérieure du réservoir a une ou plusieurs ouvertures de cendres sur la longueur du réservoir pour une garniture facile du réservoir. La bouche de chargement de cendres peut également servir d'entrée et de sortie pour le personnel d'entretien. Le dispositif de fluidisation du ciment est disposé au bas du réservoir. La voiture est équipée d'un compresseur d'air pour la décharge de cendres. Lors de la décharge de cendres, l'air comprimé est envoyé dans le réservoir par le bas, et divisé en ruisseaux fins à travers la couche respirante du dispositif de fluidation du ciment, et remplie uniformément dans le ciment pour former le mélange d'air-ciment. Sous l'action de la différence de pression entre l'intérieur et l'extérieur du récipient, le ciment est déchargé le long du tuyau de décharge. La méthode de décharge de cendres pneumatique présente les avantages de la décharge de cendres rapides, moins de poussière volant dans le ciel, l'utilisation d'un tuyau à débit long flexible à n'importe quelle hauteur et décharge de distance, et peut être utilisé par temps ouvert.