Tout d'abord, il y a des pneus en acier et un pneu à vide, qui sont subdivisés dans une variété de modèles et différents modèles conviennent à différents modèles. À l'heure actuelle, les plus courants du marché sont des pneus en acier de 11h00 et 12.00R22 5 pneu à vide sont largement utilisés dans le panier de fleurs, les véhicules standard, le décharge de renversement et divers véhicules chimiques dangereux, dont 12.00R22 sont plus équipés pour les véhicules avec de bonnes Conditions de route longue distance 5 pneu à vide, le motif est principalement de 3 ou 4 lignes parallèles.

Au fur et à mesure que les lames deviennent plus grandes et plus longues, le transport de lames de turbines éoliennes est un gros problème et un problème technique nécessitant un calcul et une planification. Quelle méthode est utilisée pour transporter des lames de transport en toute sécurité et économiquement? Plus la lame est longue, plus il est difficile de transporter et de la hauteur

En tant que modèle principal de faible vitesse du vent de Vestas, le V120-2.0 / 2.2MW est apparu à la China Wind Energy Conference en octobre 2017.Vous devez avoir remarqué les détails suivants: Oui, il y a une dent de scie sur la lame. Pourquoi l'utilisent-ils? Réduction du bruit: quel est le principe? L'une des principales sources d'éoliennes

Pensez-vous que la plus grande jambe de pile d'énergie éolienne atteignait en fait 1300 tonnes? La jambe de pile d'énergie éolienne la plus lourde au monde a laissé la base de fabrication d'EEW SPC via un transporteur modulaire autopropulsé. Son diamètre est de 7,8 mètres avec 82,2 mètres de long et pèse 1302,5 tonnes. Après avoir été peint, il wo