La remorque est un type important de transport routier et est l'un des nombreux véhicules commerciaux. Il s'agit principalement d'un véhicule remorqué par une voiture et n'a pas d'alimentation elle-même.

Étant donné que la force latérale provoquée par le vent de travers sous l'action du vent de traverse inverse aggrave le rouleau de virage, la possibilité de rouler semi-remorque est augmentée. La stabilité du rouleau de la semi-remorque est simulée et analysée contre le vent de face de différentes vitesses de vent (la vitesse du vent de 40 km / h est équivalente à 5 à 6 vent, 100 km / h est équivalente à 10 vent), et le modèle de vent de traverse correspondant est montré dans la figure 7.

Un semi-remorque est une remorque dont les essieux sont placés derrière le centre de gravité du véhicule (lorsque le véhicule est uniformément chargé) et sont équipés d'attelage qui transmet des forces horizontales et verticales au tracteur.

Nettoyez la tête de la goupille de traction, utilisez un marteau de levage pour marquer sur le sol en fonction du centre de la goupille de traction, comme indiqué dans le groupe de dessins droit. Vérifiez le cône tranchant de la référence avec l'empattement, alignez le point central du couvercle d'extrémité de la tête d'essieu de 1 et 2 ponts et marquez le centre gauche et droit du premier pont sur le sol à la même position avec un marteau suspendu, comme indiqué dans la figure suivante.

Parcez la semi-remorque sur un sol de ciment plat, séparez le tracteur de la remorque et ajustez le stabilisateur pour faire de l'avant et de l'arrière de la remorque essentiellement plate. Déchargez l'air dans le réservoir d'air pour libérer le freinage de la semi-remorque. En cas de freinage de stockage d'énergie, placez le tracteur horizontalement devant la remorque, connectez le tuyau d'alimentation en air normal (rouge), allumez le commutateur et relâchez le freinage.

La remorque à plat est un véhicule de transport électrique à chenilles en usine.Également connu sous le nom de voiture plate électrique, chariot, voiture transversale.Il présente les avantages d'une structure simple, facile à utiliser, facile à entretenir, grande capacité de charge, moins de pollution, etc.Largement utilisé dans la fabrication de machines et la métallurgie

Semi remorque Système de freinage Design Brief Introduction et plusieurs méthodes de traitement d'urgence de cinq minutes couramment utilisées: Tape RAW PVC Tuyau principal du système de freinage est épuisé et la partie de fuite d'air est coupée et les deux extrémités sont connectées au connecteur rapide. accouplement rapide en acier

Les semi-remorques peuvent améliorer les avantages économiques globaux du transport routier. L'efficacité du transport peut améliorer le nombre de dollars, la réduction des coûts le nombre de dollars, la consommation d'huile des semi-remorques spéciales diminue le nombre de dollars. Plus important encore, l'utilisation de semi-remorque, mais aussi à l'organisation de la logistique en Chine