La semi-remorque à plat à plat est également largement utilisée pour le transport de divers équipements mécaniques, de grands objets, de l'équipement de construction de routes, de grands réservoirs, de l'équipement de la centrale électrique et de divers aciers.

Lors de l'exposition internationale des véhicules utilitaires, un tel véhicule de transport spécial avec une nouvelle apparence a été trouvé sur le parking de la salle d'exposition. L'avant de ce véhicule est un tracteur Duff CF440 HP, qui répond à la dernière norme d'émission Euro 6. La hauteur de sa remorque a dépassé l'exigence de hauteur de la remorque ordinaire de la loi allemande de 4 mètres, qui est utilisée pour transporter un grand verre et d'autres parties ultra-hautes.

RIM, communément appelé la section RIM, est un composant qui installe et prend en charge le pneu sur la périphérie de la roue et forme une roue avec des rayons.

Les principaux composants du système de direction synchrone hydrodynamique de la semi-remorque comprennent la pompe hydraulique, le tuyau d'huile, la soupape de commande de fluide sous pression, la courroie de transmission en forme de V, le réservoir de stockage d'huile, etc.Cette façon assistée consiste à convertir une partie de la puissance du moteur en pression de pompe hydraulique pour appliquer une force auxiliaire au système de direction, de manière à faire tourner les pneus.