En tant qu'équipement de transport spécial, le véhicule modulaire SPMT (transporteur modulaire autopropulsé) présente les avantages d'une grande capacité de charge et d'un mouvement flexible. Il est principalement utilisé dans le transport de structures lourdes et super-grandes. Il est largement utilisé dans le pétrole, l'industrie chimique, la construction de ponts

Cet article concerne un mécanisme de direction de cylindre d'huile indépendant pour un véhicule de module hydraulique, en particulier à un mécanisme de direction de cylindre d'huile indépendant dédié pour les véhicules de transport modulaire hydrauliques SPMT et l'équipement connexe.

En tant qu'équipement de transport spécial, le véhicule du module SPMT (transporteur modulaire auto-promu) présente les avantages d'une grande capacité de chargement et d'un mouvement flexible. Il est principalement utilisé pour le transport de structures lourdes et super grandes. Il est largement utilisé dans les champs d'ingénierie tels que le port et le rouleau de quai sur / roulement, la fabrication d'équipements, le pétrole offshore, l'industrie chimique, la construction de ponts, etc.

Les modes de pilotage de véhicules modulaires peuvent être à peu près divisés en deux types. L'une est la direction à tire-tire mécanique et l'angle de la direction est généralement de 55 ° ± ± 60 °. Selon les exigences du fabricant, il peut réaliser huit caractères, une demi-huit caractères ou des modes de pilotage obliques. Lors du transport d'objets surdimensionnés, les voitures de module peuvent être épissées horizontalement ou verticalement.

1. Nettoyez et lubrifiez toutes les pièces sur le diagramme de lubrification. 2. Vérifiez et ajustez le dégagement entre la chaussure de frein et le tambour de frein de toutes roues. 3. Vérifiez s'il y a des fuites dans le pipeline du système de freinage et du système hydraulique, et si le tuyau de connexion est intact. 4. Vérifiez le circuit électrique pour un lâche, des dommages ou une isolation médiocre. Vérifiez si le périphérique rotatif WORM fonctionne normalement et s'il existe un bruit anormal.

L'autre mode de direction est le composé électro-hydraulique Direction multi-mode, et l'angle de direction peut atteindre ± 110 ° ± 140 °. Ce véhicule de transport d'axe peut réaliser une variété de modes de pilotage selon différentes conditions de site, notamment la direction droite, oblique, la direction souplée, la direction semi-épluchée, la rotation centrale, la direction de l'essieu avant et la direction de l'essieu arrière.

Il mesure 23 m de long, 10 m de large avec 4 colonnes de 8 lignes d’essieu, 32 suspensions, 128 pneus et c’est la plus grande remorque plate de tonnage au monde. La sortie globale est inférieure à 5 unités. Seules l'Allemagne et la Chine peuvent faire. Le poids à vide est supérieur à 190 tonnes. La vitesse est de 10 km sans charge et la vitesse de 6 km à pleine charge. Th