Il y a de plus en plus de semi-remorques qui courent sur la route maintenant, et de nombreux utilisateurs engagés dans le transport à longue distance ont choisi des modèles semi-remorques, mais savez-vous comment les semi-remorques sont fabriquées?

Dans la condition que le poids de la cargaison G et la position d'action L satisfont à l'inégalité, les exigences de stabilité pour le transport de la plaque de chariot à 6 axes sont remplies. La figure montre la relation entre les deux variables G et L de la plaque de chariot de l'axe 6 sous les deux modes de marshalling de n = 3 et n = 4, dans lesquels la zone ombrée est la taille de charge et la plage d'action de chargement admissible.

Lors de la fusion, chaque véhicule de transport de module peut être équipé d'un nombre différent de moteurs d'entraînement. Si deux véhicules sont combinés, un véhicule est équipé d'un module de puissance et d'un véhicule d'unité de module à quatre axes, et le véhicule d'unité de module à quatre axes est équipé de deux moteurs d'entraînement; L'autre voiture est équipée d'un module de puissance et d'une voiture d'unité de module à six axes, et la voiture de l'unité de module à six axes est équipée de quatre moteurs d'entraînement.

La recherche étrangère sur la voiture axe a commencé dans les années 1930. À l'heure actuelle, la voiture de l'axe se développe vers de grands tonnages, à grande échelle et super multi-axe et adopte une combinaison modulaire, ce qui permet de répondre aux besoins de transport de la forme irrégulière et de grandes marchandises de tonnage. À l'heure actuelle, les fabricants étrangers de voitures modulaires comprennent Nicolas en France, Cometto et Nicola en Italie, Goldhofer, Kirow, Kamag, Scheuerle en Allemagne, etc.

Le mécanisme de direction de tire-tige est apparu pour la première fois dans la remorque hydraulique conçue par Nicolas Company en Allemagne, puis a été transplanté sur le véhicule de module hydraulique. Le principe de direction du mécanisme est le suivant: la plaque de direction centrale est entraînée par le cylindre hydraulique et la plaque de direction centrale entraîne la liaison à quatre barres pour réaliser la direction du jeu de roues.

Au Venezuela, les célèbres entreprises de transport lourd dans le monde, ALE, ont transporté un stock de gaz de combustion pesant 39,6 t, 3,5 km du stockage à la zone d'installation à l'intérieur de la raffinerie de Puerto La Cruz ces derniers jours. Le module mesure 15,4 m de long, 4,4 m de large et 4,7 m de haut. Il a été transporté en utilisant 16 (6 + 5 + 5 m