Vous devez connaître les conseils de conduite sous la pluie

Les jours de pluie pour le conducteur, sur la route glissante, la conduite est sujette au risque de dérapage des roues, et certains sont un fonctionnement inapproprié, une conduite illégale et d'autres un manque d'expérience, alors que XIAN HYZER IMPORT AND EXPORT CO., LTD pour vos amis conducteurs résumer quelques conseils de conduite de pluie, doit avoir une grande utilité pour vous.

Conduire dans la course, rencontré lorsque la roue patine comment fonctionner?

le patinage de la roue avant, si le véhicule ne dispose pas du système ABS, peut «pointer le frein» ensemble, le volant dans la direction de la glissière pour rouler.

2, le glissement de la roue arrière, vous devez rouler dans la direction du volant, la direction de roulement doit être lente.

3, quatre glissants, insistent sur la puissance de sortie, jusqu'à ce que la scène glissante disparaisse.

Comment éviter le patinage sur roues?

1, éloignez la voiture, évitez la vitesse trop rapide

Temps de pluie glissant, mesdames et amis en temps réel font attention à la distance avec la voiture devant, pour éviter le frein causé par le patinage des roues. Surtout dans le virage doit contrôler la vitesse, éviter la vitesse de la formation de dérapage de la roue trop rapide.

2, ligne de dépassement pour être prudent, ne pas battre la direction

Par temps pluvieux, la ligne de dépassement est très risquée, surtout sur l'autoroute, car la vitesse de déplacement est élevée, la perspective étroite du conducteur, couplée à une route glissante, un petit volant roulant pour accélérer le dépassement est très facile à provoquer le phénomène du patinage des roues.

3, vitesse uniforme, évitez l'étape féroce ou l'accélérateur Meng Meng

Lorsque vous conduisez sous la pluie, assurez-vous de faire attention à la vitesse du véhicule uniformément, bousculez et relâchez les mouvements de la pédale d'accélérateur pour être doux, ne pas brusquement appuyer sur l'accélérateur ou lever soudainement l'accélérateur pour ralentir. Accélérez le côté de la glissière pour réduire immédiatement l'accélérateur, et vice versa.

4, ne devrait pas gêner les freins

Utilisation raisonnable des freins, pas d'équipement, des véhicules ABS face à des circonstances urgentes pour utiliser l'approche «point du frein», ne pas laisser les roues bloquées, mais aussi pour atteindre l'agilité en bas de vitesse, mais aussi pour s'assurer que la roue motrice n'est pas bloquée. Patin de roue.

De nombreuses routes sous la pluie après les conditions routières pires, couplées à la route glissante d'origine, apportent un certain degré de difficulté en conduite normale. Pour rappeler à la majorité des amis conducteurs lorsque cela est nécessaire de ralentir, pour éviter la formation de la route lorsque le frein patine de la situation dangereuse.

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