Vérification de l'essieu de semi-remorque pour améliorer la sécurité de la conduite

Lorsque vous conduisez une semi-remorque spéciale à la pluie, faites attention à la vérification de l'essieu pour améliorer la sécurité de la conduite

Pataugeage spécial semi-remorque

Si lasemi-remorquepasse à travers la zone de ponding pendant une courte période, il aura peu d'impact sur les composants de l'essieu, mais après avoir conduit, il se rendra en temps à la station-service la plus proche pour vérifier s'il y a des étangages, du sable et du gravier et d'autres résidus de saleté sur l'essieu Composants.

Semi-remorque spéciale plongée dans l'eau pendant une longue période

Si la semi-remorque est trempée dans de l'eau pendant une longue période, la hauteur de l'étangage dépasse la couverture du moyeu (sous réserve du plan horizontal ou de la ligne de trace après l'allégement de l'étangage), l'inspection et le traitement suivants doivent être effectués avant d'utiliser le véhicule à nouveau.

Système de fin de roue de semi-remorque spéciale

Ouvrez la couverture du moyeu et vérifiez s'il existe des traces d'entrée d'eau à l'intérieur. S'il n'y a pas de traces, cela indique que la situation est légère. S'il y a des traces, vérifiez davantage si la graisse lubrifiante et la roulement du système de moyeu sont invalides ou endommagées.

Plaque de friction de frein de semi-remorque spéciale

Après trempage, la surface de la plaque de friction de frein est facile à accumuler des sédiments, ce qui affecte la capacité de freinage. Il devrait être vérifié et lavé avec une grande quantité d'eau propre avant de réutiliser.

Bras de réglage automatique de semi-remorque spéciale

Marquez d'abord la position de dégagement actuelle du bras d'auto-ajustement, puis réglez le jeu de réglage au maximum. Le véhicule appuie sur le frein pendant plusieurs reprises pour voir si le dégagement du bras auto-réglant peut revenir à la position marquée d'origine. Si tel est le cas, il indique que le bras auto-ajustant fonctionne normalement.

Frein à disque de semi-remorque spéciale

Le frein à disque doit vérifier s'il y a de l'eau dans la position de connexion entre la tige de poussée de la chambre d'air et l'étrier de frein.

Chambre de frein de semi-remorque spéciale

Le trou d'échappement de la chambre à double chambre est facile à entrer dans l'eau sous la surface de l'eau. L'entrée des débris d'eau et de sable et de gravier conduira au blocage de la voie aérienne, et dans des cas graves, cela conduira à la défaillance du freinage de la remorque. Vérifiez à la station-service la plus proche dès que possible après l'immersion.

Ce qui précède sont les éléments d'inspection préliminaires après l'immersion. Afin de garantir l'effet d'utilisation à long terme du véhicule, il est recommandé de conduire le véhicule à la station-service la plus proche pour l'inspection et la maintenance dès que possible après l'immersion pour assurer la sécurité de la conduite.