Surplombage avant et surplomb arrière

lesuspension avantetsuspension arrièrede la voiture sont un ensemble de systèmes d'absorption des chocs

lesuspension avantd'une voiture fait référence à la distance horizontale entre le centre de la roue avant et l'extrémité avant de la voiture. La longueur de la suspension avant doit être suffisante pour fixer et installer le moteur, le radiateur, le pignon de direction, etc.

lesuspension arrièred'une voiture est un plan vertical qui traverse le plan vertical de la dernière axe de roue du véhicule et aboutis contre l'extrémité arrière du véhicule (y compris le dispositif de traction, la plaque d'immatriculation et toutes les pièces rigides fixées à l'arrière du véhicule. ) et est perpendiculaire au plan longitudinal de symétrie du véhicule. la distance entre. Mettez simplement, c'est la distance horizontale du centre de la roue arrière de la voiture à l'extrémité arrière de la voiture.

La longueur du surplomb arrière est principalement déterminée par la longueur du chariot, laempattementet la distribution de charges diverses. Le surplomb arrière ne doit pas être trop long, sinon, l'angle de départ est trop petit et le tournant n'est pas flexible. Par conséquent, mon pays stipule que la suspension arrière des voitures particulières et des véhicules fermés ne doit pas dépasser 65% de l'empattement; La suspension arrière d'autres véhicules ne doit pas dépasser 55% de l'empattement.