Structure et application du camion de levage du côté conteneur

Application de chargeur latérale du conteneur

La transporteur de chargement et de déchargement des conteneurs est tiré par la tête du camion, et un boom est installé à la tête et à la queue. Le conteneur est soulevé dans son ensemble pour obtenir un chargement et un déchargement lisses, un chargement et un déchargement bilatéraux, et un chargement et un déchargement à un seul côté. Le développement réussi des véhicules de transport et de déchargement des conteneurs facilite le transport des conteneurs rapidement, flexible et efficace, et réalise vraiment "transport conteneurisé ", qui est irremplaçable pour que la logistique des matériaux soit transférée et transféré des opérations dans les ports, les gares, les quais et les quais et d'autres lieux. moyens de transport.

Les camions de conteneurs auto-chargement et de déchargement conviennent au transport des conteneurs vers des endroits sans équipement de manutention des conteneurs. Ce type de véhicule peut être réaménagé sur le châssis d'origine du véhicule de transport, et la fonction d'auto-chargement et de déchargement peut être réalisée en ajoutant un appareil avec une fonction de levage, qui peut effectuer des tâches de chargement et de déchargement telles que l'auto-chargement et le déchargement , véhicule à véhicule et véhicule à terre. Il existe différents châssis utilisés pour les véhicules de transport auto-chargement et déchargement des conteneurs, y compris le châssis semi-remorque, le châssis tout-terrain et le châssis de camion. Le mécanisme de chargement et de déchargement et le châssis peuvent être connectés de manière correcte, et certains utilisent une structure coulissante pour réaliser la correspondance des conteneurs de différentes tailles, et certains sont conçus pour être amovibles, et le dispositif d'auto-chargement et de déchargement est directement supprimé lorsque pas besoin.

Structure du souteau côté conteneur

Les camions de conteneurs de chargement autonome et de déchargement utilisent généralement des structures de chargement et de déchargement latérales, à l'exception des produits individuels qui utilisent des structures de chargement arrière et de déchargement. Certains produits peuvent être chargés et déchargés des deux côtés, ce qui surmonte la pénurie de camions de chargement et de déchargement à un seul élément. Généralement, seuls les conteneurs placés sur le sol sont chargés dans le camion ou les conteneurs du camion sont déchargés au sol.

Certains véhicules de transport de conteneurs auto-chargement et de déchargement ont de solides capacités de produit et peuvent charger et décharger des piles de conteneurs à deux couches. Lorsque vous utilisez le conteneur, garez d'abord la voiture parallèle sur le côté du conteneur, abaissez les stabilisateurs pour le soutenir sur le sol et utilisez le verrouillage de torsion ou le crochet sur la fronde pour l'installer dans le trou d'angle inférieur du conteneur. Soulevez lentement le récipient de sorte que la surface inférieure du conteneur soit plus élevée que le lit de chargement du véhicule, puis contrôlez le conteneur pour se déplacer vers le lit de cargaison, déposez et verrouillez le récipient pour terminer l'opération d'auto-chargement du récipient, Sinon, il peut terminer l'opération de téléchargement auto-téléchargement.

Le dispositif d'auto-chargement et de déchargement est composé de deux ensembles de dispositifs de levage pliables avec la même structure, qui sont disposés aux extrémités avant et arrière de la plate-forme de cargaison où le conteneur est placé par le véhicule de transport. Ce n'est que dans l'état de travail lorsqu'il est ouvert pendant l'opération, et il est à l'état plié pendant le transport et d'autres fois. L'espacement est légèrement plus grand que la longueur du récipient afin que le conteneur puisse être placé entre les deux. L'appareil connecté au conteneur adopte des connecteurs flexibles tels que les câbles et les chaînes, qui peuvent tamponner et protéger la charge excentrique du conteneur, la déformation élastique du bras d'épandeur et d'autres composants et des tremblements de conteneurs.

La puissance pour piloter le dispositif d'auto-chargement et de déchargement peut être obtenue à partir d'une unité d'alimentation indépendante ou par le décollage de puissance dans le système de transmission du véhicule. Pendant l'opération, une seule personne peut effectuer des opérations telles que le chargement, le transport, le déchargement et le transfert de véhicule à véhicule de conteneurs entièrement chargés sans aucun autre équipement de levage auxiliaire. De plus, certains véhicules de transport utilisent la méthode de levage pour soulever le conteneur de l'arrière du véhicule vers le véhicule. Tout d'abord, utilisez le périphérique embarqué pour vous connecter à une extrémité du récipient, soulevez l'extrémité au-dessus du bas du véhicule de transport, puis tirez le conteneur vers l'avant jusqu'à ce qu'il soit en place.