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Remorque multi essieux de l'introduction

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-09-24      origine:Propulsé

En raison des changements deremorque à plusieurs essieuxconception et la mise à niveau continue de la configuration du véhicule, nous devons mettre en place des roues d'entraînement pour les cas de sauvetage dans de plus en plus de cas.La plupart des véhicules sur le marché sont passés du frein mécanique d'origine au frein électronique, y compris de moins en moins la transmission manuelle des véhicules. véhicules de plus en plus.Ces changements ont apporté plus de difficultés à notre sauvetage routier, et de nombreux cas de sauvetage utilisent des roues d'entraînement.

Remorque à plusieurs essieux, nous avons analysé et résumé les cas de blessures au cours des 1 à 2 dernières années et avons constaté que les cas de sauvetage par ferry causaient de plus en plus de blessures, alors quelle est la cause de la blessure ?

usine de remorques à plate-forme hydraulique - XIAN HYZER

Nous avons constaté que les dommages causés par les petites roues étaient

1. Surfaces de route inégales (couvercles de trous d'homme, dos d'âne, etc.) Fait basculer les petites roues et endommager le véhicule.

2. En cours d'embarquement, à la jonction entre la petite roue et la queue de la plaque plate, parce que la queue de la plaque plate a une certaine hauteur, la petite roue est coincée et inclinée, causant des dommages au véhicule.

3. Il y a des obstacles sur la planche pendant le processus d'embarquement, ce qui peut faire basculer et endommager la petite roue.

4. En cas de sauvetage par entraînement des roues d'entraînement, les sauveteurs ont un sens élevé des responsabilités et doivent être prudents lors de la mise en place des roues d'entraînement (il est suggéré d'attacher les roues d'entraînement aux pneus avec des bandages).

5. Formulez un itinéraire de traction raisonnable, essayez d'éviter les obstacles tels que les plaques d'égout et les ralentisseurs, et réduisez les dommages causés par une surface de route inégale.Remorque à outils

6. Réduisez la vitesse de traction autant que possible, soyez prudent lorsque les roues auxiliaires sont sur la planche, observez attentivement si les petites roues des deux côtés peuvent entrer normalement sur la planche, arrêtez immédiatement la traction et procédez au réglage approprié pour vous assurer que les roues auxiliaires peuvent monter sur la planche normalement.Remorque à outils

7. Équipé d'outils auxiliaires professionnels (comme indiqué dans l'image ci-dessous), ce qui peut faciliter l'embarquement des roues d'entraînement dans la voiture.


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