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La remorque de récipient à chargement automatique est chargée et déchargée par une paire de grues (bras hydrauliques) installées aux deux extrémités du châssis de la remorque. Pas besoin d'utiliser d'autres équipements de levage tels que des chariots élévateurs, des grues, etc. Toute l'opération de la remorque au sol ne prend que quelques minutes, augmentant l'efficacité et la productivité. Cela permet non seulement d'économiser de l'argent pour les opérateurs de transport, mais économise également du temps.
Les remorques de conteneurs auto-chargeuses peuvent être transportées indépendamment, chargement et déchargement de conteneurs de 20 pieds et de 40 pieds. Les remorques à plat sont un type de véhicule commun car ils sont plus faciles à gérer de grandes cargaisons lourdes et plus lourdes et peuvent contenir plus de cargaison que d'autres modèles de la même spécification. Il est également utilisé pour le transport, le chargement et le déchargement de conteneurs spéciaux de réservoirs de carburant, d'équipements industriels, de véhicules spéciaux, de construction portable, etc.
La remorque de récipient à chargement automatique utilise des pneus solides gonflables avec une faible hauteur de panneau et une grande capacité de chargement, sans risque de pneus et de ponctues cassés. Coffre-fort, simple et durable. Il n'y a pas de puissance en soi et il est nécessaire de tracer ou du chariot élévateur à porter le remorquage. Un véhicule composé d'un ou plusieurs camions à plat et d'un chariot élévateur à fourche ou d'un tracteur est généralement utilisé pour le transport d'avion de marchandises ou la manipulation de grands équipements.
1. Sortie de puissance (PTO) ou APU diesel.
2. Le mardioteur peut être glacé pour accueillir des conteneurs de 20 pieds à 40 pieds.
3. Télécommande sans fil / fonctionnement manuel.
4. Il peut contrôler la taille du moteur et la vitesse du moteur pour améliorer l'efficacité du travail.
5. Les grues avant et arrière peuvent travailler ensemble et séparées, ce qui facilite la réglage du conteneur.
6. Contrôle de sécurité avec bouton d'arrêt.
7. Belle apparence, performance fiable, opération facile, facile à fabriquer et à entretenir.
Largement utilisé dans les aéroports, les ports, les gares ferroviaires, les usines et les grands entrepôts afin d'améliorer considérablement l'efficacité du transfert de fret et réduisent le coût du chariot élévateur et du travail.
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La remorque de récipient à chargement automatique est chargée et déchargée par une paire de grues (bras hydrauliques) installées aux deux extrémités du châssis de la remorque. Pas besoin d'utiliser d'autres équipements de levage tels que des chariots élévateurs, des grues, etc. Toute l'opération de la remorque au sol ne prend que quelques minutes, augmentant l'efficacité et la productivité. Cela permet non seulement d'économiser de l'argent pour les opérateurs de transport, mais économise également du temps.
Les remorques de conteneurs auto-chargeuses peuvent être transportées indépendamment, chargement et déchargement de conteneurs de 20 pieds et de 40 pieds. Les remorques à plat sont un type de véhicule commun car ils sont plus faciles à gérer de grandes cargaisons lourdes et plus lourdes et peuvent contenir plus de cargaison que d'autres modèles de la même spécification. Il est également utilisé pour le transport, le chargement et le déchargement de conteneurs spéciaux de réservoirs de carburant, d'équipements industriels, de véhicules spéciaux, de construction portable, etc.
La remorque de récipient à chargement automatique utilise des pneus solides gonflables avec une faible hauteur de panneau et une grande capacité de chargement, sans risque de pneus et de ponctues cassés. Coffre-fort, simple et durable. Il n'y a pas de puissance en soi et il est nécessaire de tracer ou du chariot élévateur à porter le remorquage. Un véhicule composé d'un ou plusieurs camions à plat et d'un chariot élévateur à fourche ou d'un tracteur est généralement utilisé pour le transport d'avion de marchandises ou la manipulation de grands équipements.
1. Sortie de puissance (PTO) ou APU diesel.
2. Le mardioteur peut être glacé pour accueillir des conteneurs de 20 pieds à 40 pieds.
3. Télécommande sans fil / fonctionnement manuel.
4. Il peut contrôler la taille du moteur et la vitesse du moteur pour améliorer l'efficacité du travail.
5. Les grues avant et arrière peuvent travailler ensemble et séparées, ce qui facilite la réglage du conteneur.
6. Contrôle de sécurité avec bouton d'arrêt.
7. Belle apparence, performance fiable, opération facile, facile à fabriquer et à entretenir.
Largement utilisé dans les aéroports, les ports, les gares ferroviaires, les usines et les grands entrepôts afin d'améliorer considérablement l'efficacité du transfert de fret et réduisent le coût du chariot élévateur et du travail.
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