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Quels sont les avantages des semi-remorques à benne basculante?

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-02-24      origine:Propulsé

Une semi-remorque est une remorque dont l'essieu est placé derrière le centre de gravité du véhicule (lorsque le véhicule est uniformément chargé) et est équipée d'un dispositif d'attelage capable de transmettre des forces horizontales et verticales au tracteur.La semi-remorqueest généralement une semi-remorque à trois essieux, et ses types sont divisés en Il existe de nombreux types de semi-remorques tels que une clôture d'entrepôt de onze mètres, une clôture d'entrepôt de 13 mètres, une semi-remorque surbaissée, etc. véhicule de transport lourd relié à la tête de la semi-remorque par une goupille de remorquage.


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Semi-remorques bennesconviennent au transport de marchandises en vrac telles que le charbon, le minerai et les matériaux de construction.


Déchargersemi-remorquespeuvent être divisés en deux catégories en fonction de leurs utilisations: un type est les remorques à benne basculante lourdes et super lourdes pour le transport hors route, qui sont principalement utilisées pour des tâches de transport telles que les grandes mines et l'ingénierie, et sont généralement utilisées en conjonction avec des excavatrices. L'autre type appartient aux routes. Les remorques à benne ordinaire légères et moyennes utilisées pour le transport sont principalement responsables du transport de marchandises en vrac telles que le sable, la terre, le charbon, etc., et sont généralement utilisées avec des chargeurs. Le cadre et la poutre longitudinale du chariot sont soudés avec des plaques de manganèse de haute qualité, et la boîte de chargement a une pelle à poussière et un rectangle de deux types. Il a une force de levage élevée et forte, une bonne rigidité, une ténacité, une forte capacité portante et aucune déformation permanente.


La semi-remorquele camion à benne basculante utilise principalement un surpresseur manuel (pompe manuelle hydraulique) pour faire entrer l'huile hydraulique dans le cylindre par une seule soupape. À ce moment, l'huile hydraulique entrant dans le cylindre ne peut pas être inversée à cause de la soupape unique, forçant la tige du cylindre vers le haut, puis le travail continue à faire en sorte que l'huile hydraulique continue à entrer dans le cylindre hydraulique, de sorte qu'elle continue à monter, et quand elle est sur le point de tomber, ouvrez la vanne hydraulique pour renvoyer l'huile hydraulique dans le réservoir d'huile.


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