Quelles sont les formes de déformation et de combinaison de remorque plate hydraulique

Afin de s'adapter à la qualité et à la taille des marchandises et à répondre aux exigences de capacité de passage des routes, des ponts et des obstacles à haute altitude,remorque plate hydrauliqueest souvent épissé et combiné sur la base de sa forme de base, ou certains composants sont ajoutés pour former une nouvelle forme d'ensemble de véhicules. Récemment, dans cette série, je présenterai quelques formes combinées de base de remorque plate hydraulique couramment utilisée pour un grand transport de fret.

Ensemble de remorque de plate-forme hydraulique transversale

Lorsque la cargaison est trop large, en surpoids ou que le centre de gravité est très élevé, il est souvent chargé sous forme d'épissage transversal de remorques, c'est-à-dire que plus de deux remorques sont épissées en parallèle. Pendant l'épissage transversal, la direction entre les remorques doit être liée en fonction d'une certaine loi, de sorte que le centre de direction instantané de chaque bande-annonce après l'épissage coïncide lors du tour. Le circuit de support hydraulique de suspension entre chaque remorque doit également être connecté pour fabriquer toutes les roues de la remorque de remorque assemblée horizontalement. La rigidité latérale de la remorque est principalement reliée par le poids de la cargaison elle-même, c'est-à-dire que la largeur du fond de la cargaison ou de la cargaison doit être supérieure au centre latéral de deux remorques épissées.

Dans l'épissage transversal, il peut y avoir 2 remorques (4 colonnes) ou n remorques (2n colonnes, n est un nombre naturel). Il existe également des remorques 1/2 (1 colonne) spécialement utilisées pour l'épissage horizontal. À l'heure actuelle, ils peuvent également être épissés en colonnes 2N + 1, telles que 3 colonnes et 5 colonnes. Le plus commun est de 3 colonnes.

Remorques combinées horizontales et verticales avec grand espacement

La remorque horizontale peut être remorquée par le tracteur ou le module d'entraînement de la remorque de la remorque autopropulsée. Lors de l'assemblage de remorques horizontalement, la distance entre les remorques peut être réglée en fonction des conditions de fret. La connexion de direction entre les remorques peut être connectée par système de tige de traction ou contrôlée par ordinateur via la connexion du câble. Pour la combinaison horizontale et verticale avec une grande taille de chargement et un grand espacement entre les remorques, la direction est contrôlée par ordinateur via la connexion du câble.