Qu'est-ce que SPMT - le moyen de transport le plus fort sur terre - Partie 3

3. Technologie de contrôle SPMT

Un grand nombre deSPMTLes modules peuvent travailler ensemble efficacement grâce à la technologie de contrôle de pointe de Scheuerle. Tant qu'il est à 600 m × dans les 600 m, les modules sont combinés de manière serrée de couplage ou de couplage lâche. La technologie de contrôle peut intégrer tous les modules dans un ensemble unifié pour gérer et contrôler.

Dans l'ensemble du système, un module de transport est sélectionné comme unité principale, et toutes les autres unités sont connectées à l'unité principale via la ligne de données. La commande de l'unité principale est reçue de la ligne de données pour effectuer la direction, la conduite, le freinage et d'autres actions. L'ordinateur de l'unité principale gère uniformément toutes les unités. L'opérateur peut facilement gérer l'ensemble du cluster SPMT en maintenant un panneau de commande portable et en contrôlant à distance l'ordinateur de l'unité principale. Les utilisateurs peuvent choisir d'utiliser un panneau de commande à distance filaire ou sans fil.

4. Contrôle de direction SPMT

L'avantage le plus intuitif de la technologie de contrôle est un contrôle de direction précis et flexible. Peu importe le nombre de modules ou la complexité du mode combinaison, il ne deviendra pas un obstacle à la direction. La gestion unifiée de l'ordinateur fait que toutes les roues coopèrent de manière transparente et peuvent faire presque toutes les actions de direction.

Dans le cas d'un seul module, plusieurs actions de direction typiques sont les suivantes: la direction avec le centre de rotation à l'extérieur du module; Rotation à 360 ° in situ; Conduite latérale; Conduire en diagonale. Dans le cas d'une combinaison multi-modules, l'action de direction est également flexible. Par exemple, la combinaison en forme de T tourne autour du centre de rotation externe; La combinaison annulaire tourne autour du centre ou se traduit.