Problèmes et solutions spéciaux semi-remorques et solutions

La déchetteriesemi-remorqueconvient au transport de produits en vrac tels que le charbon, le minerai et les matériaux de construction. Les semi-remorques de vidage peuvent être divisés en deux catégories en fonction de leurs objectifs: l'une est une bande-annonce lourde et super lourde pour le transport hors route, qui entreprennent principalement des tâches de transport telles que les grandes mines et les projets, et sont généralement utilisées avec des pelles. L'autre est des remorques à décharge légères, moyennes et ordinaires utilisées pour le transport des routes, qui sont principalement utilisées pour transporter des produits en vrac tels que le sable, le gravier, le sol et le charbon, et sont généralement utilisés avec les chargeurs.

Jetons maintenant un coup d'œil aux problèmes communs et aux solutions de semi-remorque spéciale de décharge en arrière de conteneurs

1. Pourquoi le chariot descende-t-il lorsqu'il appuyait sur l'interrupteur de levage sur le tableau de bord; Lorsque l'interrupteur à la baisse du tableau de bord est enfoncé, le chariot est levé?

Réponse: Ceci est causé par la connexion inverse de l'électrovanne contrôlant le levage et la baisse.

Il existe trois façons de l'éliminer: 1. Réglez les fils des interrupteurs de levage et de baisse du tableau de bord; 2. Réglez les fils de l'électrovanne contrôlant le levage et la baisse; 3. Réglez les deux tuyaux d'air de la soupape de distribution.

2. Le camion-benne ne se soulève-t-il pas?

Réponse: Les pièces suivantes doivent être vérifiées si le camion-benne ne se soulève pas. Vérifiez le décollage de l'alimentation: vérifiez d'abord si l'arbre de transmission connecté avec la pompe à huile tourne. S'il ne tourne pas, il y a un problème dans cette partie du décollage de l'énergie (il y a un problème avec l'électrovanne du décollage de puissance ou le décollage de puissance lui-même); S'il tourne, cela indique que le décollage de puissance est correct et doit être vérifié.

Vérifiez la pompe à huile: 1. Vérifiez si la direction de rotation de la pompe à huile est correcte. Étirez votre main gauche et votre pouce fait face à la spline de la pompe à huile. Si la direction de rotation est la même que celle des autres doigts, c'est une pompe à gauche, sinon c'est une pompe à droite. 2. Vérifiez si la pompe à huile est endommagée. L'usure de la pompe à huile entraînera la connexion des cavités à haute pression et basse pression de la pompe à huile et incapables de pomper de l'huile.

Vérifiez la vanne de distribution: 1. Vérifiez s'il y a de l'air dans le tuyau d'air sur la soupape de distribution. Appuyez sur l'interrupteur de levage et d'abaissement pour vérifier s'il y a de l'air dans les deux tuyaux d'air sur la soupape de distribution. S'il n'y a pas d'air, cela indique que le solénoïde contrôlant le levage et l'abaissement est défectueux et que l'électrovanne doit être remplacée. 2. Vérifiez si la soupape de distribution est endommagée.

3. Si la vitesse de levage du coffre est réglable et si la descente automatique rapide est un défaut?

Réponse: La vitesse de levage n'est pas réglable. Tomber trop vite est un phénomène de défaut.

4. Quels sont les composants hydrauliques importants du système de levage hydraulique et quels sont leurs rôles?

Réponse: Pompe à huile - Alimentation en huile; Calline à contre-courant - Contrôler la direction d'écoulement de l'huile; Vanne de distribution (soupape rotative) - Contrôler le levage et la baisse du tronc; Cylindre - génère la poussée.

5. Comment résoudre le problème d'escalade pendant le levage?

Réponse: Parfois, pendant le processus de levage de la voiture, l'escalade se produira. Ce phénomène est principalement causé par la consommation d'air dans le système hydraulique et le cylindre d'huile est rempli de mélange de gaz d'huile.

6. Pourquoi la pompe à engrenage est-elle \"Toothing \"? Comment exclure?

Réponse: Parfois, lorsque le décollage de puissance prend de l'énergie, la pompe à engrenages envoie un \"cliquez rapidement, cliquez sur ... Sound \", qui est principalement causé par l'entrée d'huile insuffisante de la pompe à huile. Ce phénomène peut être causé par le tuyau d'entrée d'huile mince de la pompe à huile ou le rétrécissement d'aspiration du tuyau d'entrée d'huile. Le tuyau d'entrée d'huile doit être épaissi et le tuyau d'entrée d'huile avec une résistance élevée et une dureté (avec du fil d'acier dans le tuyau d'huile) doit être utilisé; Le camion-benne qui a été utilisé pendant un certain temps peut être que le tuyau d'entrée d'huile est vieilli et aspiré, ou que l'écran de filtre à la sortie d'huile du réservoir de stockage d'huile est bloqué, ce qui entraîne une mauvaise entrée d'huile. Si toutes les possibilités ont été éliminées, la pompe à huile ne peut être endommagée que et la pompe à huile doit être remplacée dans le temps.