Précautions et maintenance du véhicule SPMT Module - Partie 2

Précautions pour système hydraulique de remorques modulaires auto-propulsées

Une fois que le moteur du véhicule modulaire est démarré et oscillant pendant 5 minutes, vérifiez si le système hydraulique fonctionne normalement et si la pression de maquillage de l'huile est supérieure à 2 mpa. Quand le cylindre d'égalisation duvéhicule modulaireest dans la position médiane, le niveau d'huile normal de l'huile hydraulique est de 2/3 du réservoir d'huile. Après entretien et réparation du système hydraulique, vérifiez si le niveau d'huile du réservoir d'huile répond aux exigences. En cas de perte importante d'huile hydraulique, démarrez le camion de module pour soulever et égaliser le cylindre d'huile et vérifier le niveau d'huile.

Il est également nécessaire de faire attention au changement de niveau de pétrole à tout moment pendant le travail. Une fois que l'on constate que l'huile hydraulique est insuffisante, elle doit être complétée immédiatement pour empêcher la pompe hydraulique de sucer vide et endommager le système hydraulique. Il convient de souligner que l'huile hydraulique reconstituée à chaque fois doit être complètement compatible avec la marque d'huile hydraulique dans le réservoir d'huile hydraulique et doit être une huile hydraulique qualifiée et la précision de filtrage doit être au moins 9e grade 9 de la norme NAS1638.

Lors de l'utilisation du véhicule modulaire, il est nécessaire de vérifier s'il ya des fuites d'huile dans le connecteur hydraulique. S'il y a des fuites d'huile, il est nécessaire de vérifier le pipeline hydraulique à temps et de prendre les mesures appropriées en fonction de la situation réelle. S'il y a une grande quantité de fuite d'huile, il est également nécessaire de vérifier le niveau d'huile hydraulique. Si le véhicule de module doit être garé depuis longtemps, il doit être démarré une fois par mois pour élever la température de l'huile hydraulique à 45 ° C pour empêcher la formation de colloïde.

Lors du fonctionnement de la voiture de module, s'il est constaté que la raison inconnue est que la température de l'huile hydraulique dépasse 85 ° C, arrêtez d'arrêter la voiture du module et maintenez le moteur à la vitesse de ralenti pendant 3 à 5 minutes. La température de l'huile hydraulique sera automatiquement descendue. Si la température de l'huile ne diminue pas, vérifiez si le radiateur fonctionne normalement. Dans tous les cas, une fois la température de l'huile hydraulique supérieure à 120 ° C, l'huile hydraulique, la bague d'étanchéité et l'élément filtrant hydraulique doivent être remplacées et le système hydraulique doit être rincé. Il est interdit de modifier divers paramètres de pompe hydraulique, de moteur et de vanne lors de l'utilisation du véhicule du module. Pendant la période de garantie, les composants hydrauliques tels que la pompe hydraulique, le moteur hydraulique, la vanne proportionnelle et la vanne d'arrêt ne doivent pas être démontés pour la maintenance.