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Poutre principale de remorque - Quels aciers sont utilisés?

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-12-15      origine:Propulsé

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Les avantages de l'acier ordinaire sont une plasticité forte et un prix relativement bon marché. Ces dernières années, avec les exigences croissantes des utilisateurs pour le poids léger des véhicules, les matières premières utilisées par les entreprises de véhicules spéciaux deviennent de plus en plus diversifiées, y compris non seulement des aciers courants Q235 et Q345, mais également des aciers à haute résistance, des matériaux en alliage d'aluminium et des composites . Ces matériaux ont une résistance au rendement différente, une résistance à l'usure et des prix.

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Force de rendement: il fait référence à la limite de rendement des matériaux métalliques en cas de phénomène de rendement, c'est-à-dire que la contrainte résiste à une légère déformation plastique. Par exemple, la limite de rendement de la plaque d'acier à haute résistance est de 700 mpa. Sous l'action de la force externe supérieure à cette limite, les parties auront une déformation permanente. Si c'est moins que cela, les pièces reviendront à leur apparence d'origine.

La qualité de la remorque dépend en grande partie de la qualité de la poutre. À l'heure actuelle, les principaux aciers utilisés pour la poutre de remorque comprennent 16 acier à manganèse, acier à haute résistance, Baosteel BS700 et TISCO T700. D'une manière générale, à l'heure actuelle, la poutre de la remorque ordinaire est principalement faite d'acier de manganèse, la poutre de la remorque de corps légère est principalement constituée d'acier à haute résistance T700, et la poutre de la remorque de corps lumineux est également constituée de poutre formant une fois , mais son effet est maintenant mélangé.

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