Les quatre principales tendances de la remorque essieu à la maison dans le futur-Part 2

Semi-remorque spécialeEssieu est devenu intelligent et le système de surveillance de la pression et des freins des pneus est devenu populaire

Aujourd'hui, lorsque le système de surveillance de la pression des pneus principaux de véhicules domestiques n'a pas été popularisé, l'essieu de remorque en Europe promouvait la vulgarisation de la surveillance de la pression des pneus de remorque. Au Salon de l'automobile de Hanovre, BPW a apporté le système de surveillance de la pression automatique des pneus Airsave. Par rapport au système de surveillance de la pression traditionnelle des pneus, le système AirSave est unique dans le mot \"automatique\". Le système peut contrôler automatiquement le pneu et ajuster la pression des pneus en temps réel.

De nos jours, le système de surveillance de la pression des pneus le plus courant et le plus traditionnel surveille la valeur de déviation entre la pression des pneus réelle et la pression optimale des pneus dans le système de gestion de l'information distante. S'il est constaté que la pression des pneus est anormale, elle donnera une alarme et ne peut être gonflée ni dégonflée. Le système de surveillance de la pression automatique des pneus automatique de la société BPW peut réaliser la surveillance de la pression des pneus et le pneumatique automatiquement le pneu, de sorte que le pneu est toujours à la meilleure valeur de pression, de manière à réduire la probabilité de pneu rafale et à augmenter la durée de vie du pneu.

À l'heure actuelle, le système de surveillance de la pression des pneus de remorque peut être vu en Chine, mais la technologie de surveillance du système de freinage de remorques n'est pas apparue. Au Salon de l'automobile de Hanovre, BPW a présenté la technologie pour surveiller le système de freinage, qui peut surveiller le degré d'usure et la température de freinage des plaquettes de frein du système de freinage. Les propriétaires de voitures peuvent obtenir des données via l'application pilote Cargofleet et décider de la réparation et de la maintenance du système de freinage de l'essieu en fonction de la quantité d'usure des plaquettes de frein.

Qu'il s'agisse de la surveillance de la pression des pneus ou de la surveillance des freins, son objectif est d'augmenter la sécurité de la conduite et de réduire les coûts d'exploitation des véhicules. Ces deux systèmes sont fondamentalement vides en Chine. La surveillance de la pression intelligente des pneus et la surveillance du système de freinage seront également l'une des tendances de développement des essieux de remorques en Chine.