Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2021-08-02 origine:Propulsé
Véhicule de transport de conteneur de type cadreest un cadre semi-remorque de transport de conteneur et un type plat. Le véhicule de type cadre est composé de faisceaux longitudinaux, de faisceau et d'extrémité avant et arrière soudés. La faisceau longitudinale est constitué de plaque d'acier de haute qualité 16mn soudure d'arc immergée dans la forme I (la taille principale est de 450, 500), le faisceau est constitué de plaque d'acier de haute qualité dans le type de rainure, et les faisceaux d'extrémité avant et arrière sont sections rectangulaires soudées. Un long faisceau long est disposé dans la partie centrale du dispositif de verrouillage du conteneur afin d'améliorer la capacité de roulement du dispositif de verrouillage du conteneur. La différence de type de type plat et de type de type squelette et plancher de motif décoratif en type plat.
Le cadre de la semi-remorque de transport de conteneurs de la série Wood Series est tout le traitement en poissons, le cadre entier est assemblé et soudé sur le banc de positionnement spécial, il a une structure raisonnable, une grande résistance et une apparence magnifique. Un conteneur constricteur est réglé sur le cadre, qui peut charger deux conteneurs standard de 40 pieds et 20 pieds. Les quatre compresseurs de conteneurs à l'extrémité avant et arrière sont de structure fixe et les compresseurs de conteneurs moyens sont de structure cachée. Lors du chargement de conteneurs, le dispositif de verrouillage du conteneur moyen peut être abaissé sous le niveau de la plate-forme d'atterrissage selon les besoins. Le dispositif de palier mécanique est sélectionné, principalement BaoHua 12T, 20T; Fuhua 13 t; JOST; Comme le type. Sa fonction est de supporter le sol lorsque le dispositif de traction est détaché de la remorque et supporte la charge à l'avant de la semi-remorque. Le dispositif de support a un type d'action unique et un type de liaison deux types, principalement en supportant le disque, le mécanisme de transmission de vis, le réducteur et la poignée de commande, etc. La semi-remorque est équipée de deux paires de racks de pneu de rechange, respectivement installés sur les côtés gauche et droit du cadre de la remorque et équipés de coupes de pneus de rechange.
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