Nombre Parcourir:0 auteur:Éditeur du site publier Temps: 2023-01-13 origine:Propulsé
Avec le développement de projets d'ingénierie à grande échelle au pays et à l'étranger ces dernières années, l'équipement utilisé dans les ponts, les centrales électriques et les raffineries de pétrole est devenu de plus en plus à grande échelle et modularisé, et le volume de transport de équipement à grande échelle a augmenté. Les exigences pour le transport d'équipements à grande échelle augmentent également de plus en plus. En raison de l'équipement lourd, de la grande taille et des contraintes des conditions du site, le transport de grands équipements présente des risques de sécurité extrêmement élevés. Faire du bon travail dans la conception du programme HSE, offrir des conseils de sécurité pour les opérations de suivi, contrôler les risques de sécurité et prendre des mesures de sécurité jouent un rôle décisif. Les principaux points de la conception du schéma HSE du projet de transport d'équipement à grande échelle sont résumés comme suit.
Définition du schéma HSE
Le système de gestion HSE fait référence au système de gestion de Trinity en matière de santé, de sécurité et d'environnement. Le système de responsabilité est au cœur du système de gestion HSE. En raison de l'équipement lourd, de la grande taille et des contraintes des conditions du site, le transport de grands équipements présente des risques de sécurité extrêmement élevés. Faire du bon travail dans la conception du programme HSE joue un rôle décisif dans le contrôle des risques de sécurité dans les opérations ultérieures. La conception du programme HSE comprend la création de la structure organisationnelle, du programme d'allocation de véhicules, de l'analyse de la sécurité, du programme d'urgence et d'autres pièces.
Le projet est généralement composé du chef de projet, du chef de projet adjoint en charge de la technologie de production, du gestionnaire HSE en charge de la sécurité et de divers membres du personnel de gestion professionnelle et technique.
Responsabilités du chef de projet: responsable du leadership organisationnel et de la coordination organisationnelle globale du projet, y compris la nomination et le rejet du personnel clé, l'approbation du plan organisationnel et la responsabilité finale de la mise en œuvre du projet.
Responsabilités du gestionnaire HSE: Selon les exigences HSE du projet, soyez responsable du plan de sécurité et des instructions de travail du projet. Responsable de l'établissement des responsabilités de sécurité pour le personnel clé. Responsable de l'organisation des superviseurs de la sécurité sur des sites de travail désignés. Responsable de la supervision et de l'inspection de la mise en œuvre de la HSE pendant le fonctionnement. Responsable de l'évaluation des risques avant le fonctionnement de la cargaison hors calibre. Responsable de l'organisation et de la tenue de réunions de production de sécurité HSE. Responsable de la formulation des plans d'urgence HSE. Responsable de la production sûre du projet.
Responsabilités du responsable de la sécurité sur place: sous la direction du gestionnaire HSE, conformément à l'instruction de sécurité de l'opération, soyez responsable de la mise en œuvre, de la supervision et de l'inspection de l'HSE dans l'ensemble du processus du site du projet et assumez la responsabilité de contrôle de le lien de sécurité du site.
Plan d'allocation de véhicules
Points de conception
1. Sélectionnez le véhicule de transport approprié en fonction du type, du poids, de la taille et des aspects de sécurité des marchandises.
2. Lors du choix d'un véhicule de transport, se référez principalement aux spécifications de fonctionnement du véhicule, à la capacité de charge maximale, à la charge nominale, à l'autonomie de la plaque plate, à une charge totale à axe unique et à une largeur de route efficace.
3. Pendant le transport, la vitesse de conduite maximale ne doit pas dépasser 30 km / h, la section de route inégale ne doit pas dépasser km / h, la vitesse ne doit pas dépasser km / h lorsque vous passez par divers obstacles et la vitesse ne doit pas dépasser km / h Lors du passage des courbes.
4. Lors de la liaison, le but de la liaison est de contrôler le déplacement vertical et horizontal et la cargaison de ne pas se renverser. Choisissez quatre brins de corde métallique, utilisez la corde métallique pour tirer directement du haut de la cargaison et fixez-la avec un palan de chaîne. Posez des planches en bois ou des planches en caoutchouc entre le support de chargement et la carrosserie. Lorsque la remorque à plat transporte des produits lourds et volumineux, il est très important de réaliser la conception de contrainte à l'avance pour assurer la fiabilité de la liaison entre les marchandises et le corps du véhicule. La vitesse de la remorque à plat est très faible lors du tournage, et l'influence de la force centrifuge sur la cargaison peut être ignorée. Les forces qui ont un impact plus important sur la conception du cerclage et qui font échouer la cargaison sur la remorque à plat sont principalement la force inertielle causée par le freinage d'urgence et la force glissante de cargaison causée par l'inclinaison latérale du corps du véhicule. La forme de défaillance est non seulement liée aux forces susmentionnées, mais également liées aux caractéristiques de la cargaison et à la façon dont la cargaison est soutenue sur le corps du véhicule.
Précautions pour la distribution des voitures
1. Charge stable, pas de charge biaisée, pas de poids biaisé; Les marchandises en transit ne doivent pas être décalées ou annulées; Les marchandises en transit ne doivent pas être heurtées, rayées, déformées et la peinture extérieure ne doit pas être colorée.
2 La poulie est endommagée et le rouleau de levage est cassé, l'ancre de terre est retirée ou mal réglée, le réglage de corde éolien déraisonnable du câble, etc. causera des dommages aux équipements et des blessures corporelles.
3. Dans le processus de transport, si le véhicule n'est pas fermement scellé, l'équipement tombera et se cassera, et le personnel sera blessé.
4. Changements météorologiques tels que: fortes pluies, brouillard lourd, foudre et vitesse du vent supérieure à 10,8 m / s, etc.; Tous sont susceptibles de provoquer des accidents de levage et même de causer des blessures au personnel et au personnel.
Analyse des risques de sécurité
Analyse des facteurs environnementaux et des sources de danger
Avant le fonctionnement, il est nécessaire d'identifier clairement les dangers, de prendre des mesures de contrôle actives et efficaces pour les facteurs et les opérations qui peuvent affecter l'environnement et éviter ou minimiser l'impact sur l'environnement. Assurez-vous que l'identification par l'opérateur des facteurs environnementaux sur place et des facteurs de risque avant le fonctionnement est correct et efficace. Avant le début de l'opération sur place, le chef de projet doit réitérer les précautions de sécurité et les dangers potentiels sur le site, afin d'améliorer la sensibilisation à la sécurité des opérateurs et la sensibilisation à la protection de l'environnement.
Programme d'inspection de la sécurité pré-navirée
1. Tous les équipements et installations de production ont obtenu des certificats correspondants;
2. Le personnel d'exploitation a suivi une formation officielle en matière de sécurité HSE;
3. Chaque opérateur est tenu de contenir un certificat pour fonctionner;
4. Communiquez clairement les exigences et mesures HSE dans l'opération à chaque opérateur;
5. Suivez les procédures HSE du propriétaire pour identifier les accidents potentiels;
6. Les opérateurs doivent porter un équipement de protection du travail.
Entretien des véhicules et de l'équipement
1. Effectuez une inspection globale de l'état du véhicule avant le fonctionnement pour garantir que le pipeline hydraulique ne faisait pas éclater ou ne fuit pas;
2. Les pneus des camions d'essieu sont tous remplis d'azote, et la pression de l'air est dans la plage de 10,5 ~ 10,75 bar, et ils sont vérifiés un par un avant l'expédition;
3. Une attention stricte doit être accordée à l'état du véhicule pendant l'exploitation. Si un danger potentiel est trouvé, prenez des mesures correctives en temps opportun et formez un rapport.
Prévention de la pollution
Pendant le fonctionnement sur place, certaines activités peuvent causer un impact et des dommages à l'environnement. Par conséquent, il est nécessaire de renforcer les travaux de prévention et de contrôle de la pollution, et ce règlement est spécialement formulé pour le contrôle. Pendant le processus d'exploitation, il est strictement nécessaire de ne pas lancer ou placer du matériel et des matériaux qui endommagent l'environnement. Les déchets domestiques ordinaires peuvent être placés dans la poubelle sur le chantier, et les matériaux qui polluent l'environnement doivent être transportés avec le véhicule et gérés par l'équipe du projet.
Préparer le plan d'urgence HSE
Pendant l'ensemble du fonctionnement du projet, afin d'assurer une réponse rapide et efficace dans les situations d'urgence et de minimiser l'impact des événements d'urgence sur les personnes, les biens et l'environnement, cette procédure de gestion des réponses est formulée et mise en œuvre pour guider les situations d'urgence Le prochain traitement .
Plan d'urgence des blessures du personnel
(1) Blessures mineures: chaque fois que quelqu'un est légèrement blessé, il doit immédiatement demander les premiers soins au centre d'urgence le plus proche, ou contacter directement le bureau médical sur place. Les blessés doivent signaler immédiatement le processus de blessure à leur superviseur immédiat, et le leader doit signaler sans délai le processus au gestionnaire HSE du propriétaire.
(2) Blessures graves: blessures graves dans n'importe quelle zone ou toute personne qui trouve des blessures graves devrait: A. prendre les mesures nécessaires (fournir les premiers soins) pour empêcher la blessure d'aggraver; B. Appelez le superviseur direct ou le superviseur HSE.
(3) Les informations suivantes doivent être clairement fournies: A. le nom et l'unité du journaliste; B. l'emplacement exact du journaliste; C. le type de blessure; D. Quel type d'assistance est nécessaire, comme: Ambulance / Véhicule d'urgence et assistance arrière, sauvetage, etc.
(4) Le journaliste doit également prêter attention à l'attente de l'arrivée du véhicule ambulancier / d'urgence (si possible, laissez quelqu'un se tenir debout sur le bord de la route afin que le véhicule ambulancier / d'urgence puisse trouver avec précision l'emplacement de l'accident. A. Clear la voie d'accident (comme si possible, retirez l'équipement environnant et le personnel non pertinent); B. ne déplacez pas la personne blessée lorsque la partie blessée est incertaine, sauf lorsqu'elle peut causer d'autres blessures; Le gestionnaire est responsable de la déclaration verbale de toute la blessure au processus HSE Manager du propriétaire sans délai; D. Les accidents de blessures non signalés dans le temps seront punis par une discipline stricte.
Plan d'urgence du changement météorologique
Pendant le processus de transport, afin de prévenir l'influence des conditions météorologiques naturelles telles que la glace et la neige, le brouillard lourd, le vent froid, etc., saisissez les informations météorologiques en temps opportun et avec précision, et formulez-vous un plan. Le centre de commandement du transporteur est en service de expédier, de saisir les informations météorologiques à tout moment et d'écouter les émissions de prévisions météorologiques de diverses stations météorologiques à temps. L'équipe fait attention aux stations de circulation le long du chemin pour comprendre avec précision les changements météorologiques et mettre à jour la météo toutes les 3 heures. Pour les principaux changements météorologiques, tels que les clichés à froid, les blizzards et autres intempéries, effectuez des consultations en temps opportun, étudiez et ajustez les plans de transport et formulent des contre-mesures
Plan d'urgence pour la défaillance du véhicule
En raison de la défaillance du véhicule de transport pendant le transport, vous devez immédiatement choisir une place de stationnement appropriée pour garer le véhicule, vérifier et éliminer la défaillance mécanique dans le temps, et pour l'équipement qui ne peut pas être éliminé dans un court laps de temps, vous devez Sélectionnez rapidement un équipement mécanique remplaçable pour le remplacement pour vous assurer que le véhicule peut être remplacé dans les plus brefs délais. Livré à l'emplacement désigné. Pendant le transport et le déchargement de grands équipements, si le pipeline hydraulique se fissure ou fuit, la hauteur de la plate-forme de remorque doit être abaissée immédiatement de sorte que le faisceau principal de la plate-forme tombe au sol, la soupape de commande du pipeline fissuré doit être fermée et le pipeline hydraulique doit être remplacé par un réparateur. En cas d'éruption des pneus, placez les multi-rails préparés sous le faisceau principal de la remorque, abaissez rapidement la hauteur de la remorque afin que le faisceau principal de la remorque tombe sur les rails, fermez la soupape de commande de suspension et la réparateur remplace le pneu endommagé.
Plan d'urgence des accidents de la circulation
Les accidents généraux de la circulation devraient être signalés au service de police de la circulation local à temps, des routes irrégulières devraient être signalées au poste de police local; protéger les lieux de l'accident, sauver activement les blessés; informer le service d'assurance de l'accident, informer le chef de l'unité ou le service de sécurité pour demander des conseils sur le traitement, l'assistance et la coopération, faites un bon travail en cas d'enquête. En cas de majeurs accidents de dommages corporels, en plus des mesures susmentionnées, l'urgence médicale, la sécurité publique et la lutte contre les incendies, ou les services pertinents du système local doivent être informés à temps pour demander de l'aide, et le gouvernement local peut également être invité à aider à résoudre le problème si nécessaire.
Plan d'urgence de force majeure
Lorsque la force majeure se produit pendant le transport, placez d'abord l'équipement de transport dans une zone relativement sûre et conservez-le correctement, utilisez toutes les conditions disponibles pour informer le propriétaire de l'événement et de la dynamique et effectuez des travaux conformément à l'autorisation du propriétaire. Si les conditions de communication de base ne sont pas disponibles, gardez bien les enregistrements et l'équipement pertinents jusqu'à ce que le propriétaire soit contacté ou que l'événement Force Majéure soit levé. Une fois l'impact de la force majeure, si les conditions de transport continu sont remplies, le service du projet continuera de mettre en œuvre le plan de transport sur la prémisse d'assurer la sécurité des équipements et des transports.
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