Comment changer une suspension d'airbag sur une semi-remorque?

Changer une suspension d'airbag sur une semi-remorque

Récemment, il y a eu de nombreuses demandes de clients. La remorque d'origine avait trois essieux et a été suspendue avec des ressorts à feuilles. Je me demande si cela peut être changé en essieu pour le levage? Bien sûr, vous pouvez, ce genre de semi-remorque est très courant. Il est également très simple à changer.

La suspension des trois essieux utilise deux supports avant, quatre supports centraux, deux supports arrière et six ressorts à feuilles. Retirez les deux supports centraux et deux ressorts à feuilles, mettez le support avant avant sur le support intermédiaire arrière, puis tout, puis utilisez la suspension aérienne pour l'essieu avant, et la suspension aérienne utilise actuellement les styles suivants en Chine.

L'effet installé est le suivant:

Les avantages de la suspension aérienne semi-remorque spéciale

Tout d'abord, léger

L'un des plus grands avantages de la suspension aérienne est son poids léger, qui est beaucoup plus léger que la suspension de printemps à feuilles traditionnelles. C'est également une raison importante pour laquelle les utilisateurs ordinaires font attention à la suspension aérienne. Sous la prémisse de la charge en poids, la suspension aérienne est légère. L'avantage est évident.

Deuxièmement, la conduite est stable

Par rapport aux poids légers, les véhicules utilisant la suspension aérienne roulent plus en douceur, ce qui est plus digne d'attention. Le coefficient élastique du ressort d'air, c'est-à-dire la douceur et la dureté du ressort, peuvent être automatiquement ajustés en fonction des besoins. Lorsque le véhicule fonctionne à grande vitesse, le ressort d'air devient difficile d'améliorer la stabilité du véhicule. Lors de la rencontre de mauvaises conditions routières, le ressort d'air devient plus doux et améliore le confort du véhicule. sexe. Le réglage du ressort à air peut également garantir que la hauteur de la boîte de voiture est constante, ce qui est bénéfique pour protéger la sécurité de la cargaison.

Troisièmement, il peut être soulevé et abaissé

Il peut être soulevé et abaissé sous deux aspects. Premièrement, l'essieu peut être soulevé à travers la suspension aérienne, ce qui est bénéfique pour réduire l'usure des pneus et économiser du carburant. Il convient particulièrement à l'état de travail de la vidange unilatérale.

Fauteurs et solutions de suspension aérienne à braille basse

Le système de suspension sur un camion à usage lourd liquide Hazmat est généralement une suspension aérienne. La faille commune de la suspension aérienne de la semi-remorque est que le coussin gonflable est sans air ou que le coussin gonflable est ridé. Les raisons de ces deux situations sont différentes et les méthodes de traitement sont également différentes. Dans les rencontres réelles, ils doivent être traités différemment:

1. Le coussin gonflable de la suspension aérienne semi-remorque est sans air.

Cette situation est relativement simple à vérifier, tant que nous comprenons la structure du chemin d'air de la suspension aérienne, par où commencer. La source d'air de la suspension aérienne est reliée par le système de freinage, a traversé la soupape de protection contre la pression et stockée dans un réservoir de stockage d'air spécial. Lorsque vous travaillez, il passe par le filtre vers le composant central de la suspension aérienne - la soupape de commande de hauteur, puis vers les coussins gonflables gauche et droit.

Raisons pour lesquelles un airbag à semi-remorque spécial de la suspension aérienne est sans air

1. Il n'y a pas d'air ni de basse pression dans le réservoir d'air de stockage pour la suspension d'air. Afin de s'assurer que le système de freinage a une pression suffisante, lorsque la pression d'air de la remorque est inférieure à 0,6 MPa, la soupape de protection contre la pression suspendra l'alimentation à l'air du réservoir d'air de stockage de suspension à air.

2. La ligne d'air est bloquée ou actualisée, mais l'air ne suffit pas.

3. La bielle de connexion de la soupape de hauteur tombe.

4. La soupape de commande de hauteur est endommagée.

Solution à l'air coussin d'air de suspension aérienne semi-remorque

1. Ajustez et remplacez la trachée pliée et bloquée.

2. Réglez la bielle de connexion de la vanne de commande de hauteur d'installation.

3. Remplacez la soupape de commande de hauteur.

2. Low Boy Trailer Airbag de la suspension aérienne a de l'air, mais le coussin gonflable est ridé.

Les causes des poches d'air peuvent être:

1. Lorsque le véhicule est transporté et hissé, l'airbag est beaucoup étiré et il n'est pas réinitialisé normalement, provoquant une ride à l'airbag.

2. Lorsque le véhicule entre ou quitte l'atelier d'entretien ou une grande pente, il peut également entraîner une surface d'airbags individuels, provoquant la ride des airbags.

La solution aux rides d'airbag de remorque basse

Débranchez la connexion entre le connecteur en caoutchouc sous la tige verticale de la soupape de commande de hauteur et l'essieu, soulevez la tige vers le haut, attendez que tous les coussins gonflables soient complètement gonflés, puis remettez la tige, et les coussins gonflables peuvent revenir à la normale Etat. De plus, si ce type de défaillance se produit souvent pendant la conduite, il est nécessaire d'envisager d'ajouter un dispositif limite entre l'essieu et le cadre.

Méthode de réglage de la hauteur de la suspension d'air semi-remorque

1. Garez la remorque sur un sol à niveau et relâchez le frein à main;

2. Desserrez la barre horizontale avec la soupape de hauteur, ajustez la poignée, tournez l'air vers le haut pour inspirer et l'air coussin vers le bas; Tournez l'airbag vers le bas pour s'épuiser et l'airbag descend.

3. Notez que la hauteur de réglage de l'airbag est plus ou moins 30 mm de la hauteur standard.