Comment éviter l'accumulation d'eau dans le réservoir de carburant des remorques lourdes en service?

Comment éviter l'accumulation d'eau dans le réservoir de carburantremorques lourdesutilisé?

Remorques lourdesdevrait être familière à tout le monde, car les remorques lourdes aident beaucoup les gens dans l'industrie et son rôle est irremplaçable.

Ensuite, dans le processus d'utilisation de remorques lourdes, comment éviter les remorques lourdes avec de l'eau dans le réservoir de carburant? Quelle est la situation?

Lorsque le moteur d'unremorque lourdefonctionne pendant la journée, à mesure que le carburant est consommé, une pression négative se forme dans le réservoir de carburant de la remorque lourde et de l'air chaud et humide pénètre dans le réservoir de carburant par la soupape composée du couvercle du réservoir. Après le stationnement de nuit, la température baisse rapidement et l'air chaud entrant dans le réservoir d'eau se refroidit en conséquence.

La vapeur d'eau a tendance à être saturée et lorsqu'elle rencontre une paroi de réservoir plus froide, elle adhère à la paroi du réservoir et se condense en gouttelettes d'eau. Au fur et à mesure que le jour et la nuit alternent, plus d'eau s'accumule dans le réservoir d'eau de la remorque lourde.

Afin d'éviter ou de réduire l'humidité dans leremorque lourderéservoir de carburant, lorsque vous conduisez pendant les saisons avec une humidité de l'air élevée et une grande différence de température entre le jour et la nuit, du carburant doit être ajouté au réservoir de carburant de la remorque lourde la nuit.

L'air humide n'entre pas en contact avec la paroi du réservoir et il est difficile de se condenser naturellement en gouttelettes d'eau.

De plus, il est nécessaire de renforcer l'entretien des remorques lourdes, de verser l'eau dans la coupelle de sédimentation dela remorque lourdefiltre du réservoir à temps et nettoyez l'eau et les autres éléments du filtre du réservoir à temps.