Chargeur suivi et piste continue

A chargeur de piste ou chargeur de robot est un véhicule de construction composé d'un châssis suivi et d'un chargeur pour les matériaux de creusement et de chargement. L'historique du chargeur de piste peut être défini par trois évolutions de sa conception.Cour de ces évolutions a fait des chargeurs de piste un outil plus viable et polyvalent dans le Industrie des fouilles. Ces machines sont bonnes pour presque tout, mais pas assez. Un bulldozer, une excavatrice ou un chargeur de roues surpasse un chargeur de piste dans une gamme de conditions, mais la capacité du chargeur de piste à effectuer presque toutes les tâches sur le chantier est la raison pour laquelle elle reste partie des flottes de nombreuses entreprises.Les premiers chargeurs de piste ont été construits à l'aide d'un tracteur de piste et d'un chargeur de fortune.Les premiers chargeurs étaient des câbles fonctionnant comme les bulldozers de l'époque. Ces chargeurs de piste n'avaient pas la possibilité de creuser dans un terrain dur, mais les bulldozers de la journée aussi. sont principalement utilisés pour déplacer des matériaux de stock et des camions de chargement et des wagons.

Le premier changement de conception majeur au chargeur de piste provenait de l'intégration du système hydraulique. L'utilisation d'hydraulique pour alimenter la liaison du chargeur augmente la puissance du chargeur. Grâce au sol compacté. La plupart des chargeurs de voie sont toujours basés sur des équivalents de bulldozer. Le poids du moteur reste sur la moitié avant de la piste avec les composants de chargeur lourd. 983 Chargeur de piste, le deuxième plus grand chargeur de piste jamais construit, était connu pour une usure de lâche sévère.Les systèmes d'entraînement hydrostatiques sont la deuxième innovation majeure impactant la conception du chargeur de piste.Les chargeurs de piste sont devenus des machines complexes qui utilisent la transmission hydrostatique et les contrôles électro-hydrauliques pour augmenter l'efficacité. Avant de popularité des excavateurs, les chargeurs de piste avaient peu de concurrence pour creuser et charger des travaux.

Dérapage

Un dérapage est tout type de véhicule lourd utilisé dans les opérations d'exploitation d'exploitation pour retirer les arbres abattus de la forêt dans un processus appelé dérapage, dans lequel les billes sont transportées du site de l'abattage jusqu'au point d'atterrissage. Il est chargé sur des camions (ou , dans le passé, les voitures de train ou les réservoirs) et envoyées aux usines. Une exception est qu'au début de l'exploitation forestière, lorsque la distance entre les arbres à l'usine était plus courte, le stade d'atterrissage a été entièrement omis et que le "" "serait utilisé comme véhicule routier principal, à la place des camions, des chemins de fer ou des réservoirs d'eau. Les formes modernes de skidders peuvent tirer des arbres avec des câbles et des treuils (dérapage du câble), comme les ânes à vapeur de l'ancien, ou sur des skidders de grappin (grappin) ou à l'arrière d'un cadre (skidders en clignotement)).

Piste continue

Une piste continue est un système de propulsion de véhicule pour les véhicules à suivi qui fonctionnent sur une piste continue ou des plaques de piste entraînées par deux roues ou plus. La grande surface des pistes distribue mieux le poids du véhicule que les pneus en acier ou en caoutchouc sur des véhicules équivalents, permettant à la suite continue Des véhicules pour traverser un sol lâche avec moins de chances de rester coincé en raison du naufrage.Pour des machines agricoles plus légères, les pistes continues modernes peuvent être faites de ceintures en caoutchouc synthétiques souples renforcées avec du fil d'acier. Suite, et est le choix préféré des véhicules de construction lourds robustes et des véhicules militaires.La bande de roulement saillant de la plaque métallique est à la fois résistante à l'usure et résistante aux dommages, en particulier par rapport aux pneus en caoutchouc. La bande de roulement agressive de la piste offre une bonne traction sur les surfaces douces mais peut endommager les surfaces pavées, de sorte que certaines pistes métalliques peuvent être équipées de caoutchouc des coussinets à utiliser sur les surfaces pavées. s'entraînez-vous dans sa même chose sur la bonne voie.Des mécanismes rigides ont d'abord reçu la forme physique par Hornsby & Sons en 1904, puis popularisés par la Caterpillar Tractor Company, et des chars ont émergé pendant la Première Guerre mondiale, ils sont couramment utilisés dans une variété de véhicules, y compris des motoneiges, des tracteurs, des bulldozers, des excavateurs , et les chars. Cependant, l'idée d'une piste continue remonte aux années 1830.