Capacité de charge de la semi-remorque

La semi-remorque est placée derrière le centre de gravité du véhicule (lorsque le véhicule est chargé uniformément) et est équipée d'une remorque qui peut transmettre les forces horizontales et verticales au dispositif d'attelage du tracteur. Est à travers la goupille de traction et la semi-remorque reliée à un transport de transport lourd. Selon différentes caractéristiques, la semi-remorque a une classification différente.

Semi-remorque pour le charbon, le minerai, les matériaux de construction et autres transports en vrac de marchandises en vrac.

Semi-remorquepeut être divisée en deux catégories en fonction de l'utilisation: une classe de transport non routier avec une remorque à benne basculante lourde et super lourde est principalement responsable de l'exploitation minière à grande échelle, de l'ingénierie des semi-remorques spéciales et d'autres tâches de transport, supportant généralement l'utilisation de pelles. Un autre type de remorque à benne basculante générale légère et de taille moyenne pour le transport routier est principalement responsable du transport de marchandises en vrac telles que le gravier, la terre et le charbon, semi-remorque spéciale généralement utilisée en conjonction avec le chargeur. 1, la voiture avec retournement et voie de déchargement arrière, peut améliorer efficacement le transport du transport en vrac de l'efficacité du transport de marchandises en vrac. 2, le cadre et la poutre longitudinale de la voiture sont en soudage au manganèse de haute qualité, la boîte a une pelle à poussière et deux rectangulaires. Avec une résistance élevée, une force de levage, une rigidité, une bonne ténacité, une capacité de charge, ne se produit pas de déformation permanente. 3, technologie sophistiquée: les principaux composants de l'utilisation d'équipements de pointe issus du traitement, la poutre longitudinale spéciale de la semi-remorque est faite de soudage à l'arc submergé automatique, l'utilisation de la machine d'assemblage pour l'essieu, l'assemblage de précision du ressort à plaque d'acier.

Caractéristiques et utilisation de la semi - remorque

Caractéristiques: Par rapport à la voiture «simple», la semi-remorque peut améliorer les avantages économiques globaux du transport routier. L'efficacité du transport peut être augmentée de 30 à 50%, la réduction des coûts de 30 à 40%, la consommation de carburant réduite de 20 à 30%. Plus important encore, l'utilisation de semi-remorque, mais aussi sur l'organisation de la logistique chinoise jouent un certain degré de promotion.

Utilisations: la semi-remorque est le principal volume de transport, la semi-remorque spéciale et il est difficile de diviser les grosses cargaisons, telles que les excavatrices, etc., la clôture est plus adaptée pour tirer des produits frais, tels que des légumes, des fruits, etc. Convient aux produits en vrac et à l'humidité plus chers.

Châssis de semi-remorque principalement par poutre - poutre en I de soudage, poutres de support, poutres de liaison, poutres latérales, serrures, dispositifs de connexion de goupilles de traction, panneaux spéciaux de semi-remorque et autres composants.

1. Les poutres latérales sont généralement des pièces de canal ou de flexion, la plupart des remorques utilisent actuellement le canal, la poutre latérale de flexion de carrosserie légère sera plus importante, car les exigences de résistance ne sont pas trop importantes. La poutre de support est à travers la poutre, et maintenant la plupart d'entre elles sont des poutres W (le chiffre est le faisceau W à faire à travers la poutre), des marchandises lourdes uniquement avec plus de 10 # de canal.

2. Pour le wagon, la partie supérieure de la clôture, le portique, etc. La clôture est divisée en carton ondulé plat et vertical, le carton ondulé vertical est un carton typique, la résistance sera plus élevée. Le portique peut également être appelé \"bloc avant \", généralement pas une demande spéciale, semi-remorque spéciale, les fabricants seront mobiles et amovibles, donc tirez souvent les marchandises et faciles à faire glisser les marchandises doivent être soudées sur la base du portique plus deux câbles.

3. La goupille de traction est une connexion semi-remorque et tracteur et supporte la traction des composants importants et le siège de traction connecté. Structure généralement en alliage de chrome en acier forgé. Pour les différents tonnages de cargaison, goupille de traction 50 #, points de goupille de traction 90 #. En général, la remorque 50T et le poids total des marchandises est limité à 50T, la goupille 50 # suivante, 50T ou plus est 90 #, 90T ou plus, alors l'assurance utilisera une goupille de traction 90 #.

4. Semi-remorque spéciale La suspension générale de semi-remorque est l'utilisation d'une suspension rigide d'estampage en acier non indépendante, une série de ressorts en acier et de composants de palier de suspension, utilisés pour supporter la charge, réduire l'impact de la charge du véhicule. En raison de l'utilisation de véhicules spéciaux avec une utilisation différente, la conception de la suspension a également des exigences différentes, il existe quatre suspensions couramment utilisées: suspension à ressort à lames en acier tandem, suspension à un point, suspension pneumatique, suspension rigide (une ligne deux axes) .

5. Essieu de semi-remorque pour le pont de support, essieu passant par le ressort à lame et la tige et le dispositif de suspension et le châssis relié au châssis et la roue entre le support et la transmission de la force de charge.

6. Le système électrique de la semi-remorque comprend une prise à sept broches, un câble, de l'air, toutes sortes de lampes et d'autres composants, pour l'éclairage, un avertissement de sécurité spécial pour la semi-remorque et un frein pour le gaz, etc. En général, voir le câblage électrique du régulier ou non sur le savoir faire de base la qualité de cette usine, et c'est un petit voir grand.

7. Le dispositif de support de semi-remorque est principalement utilisé pour soutenir la suspension de la remorque, par les jambes, le support de connexion spécial de semi-remorque et d'autres composants.

8. Dispositif de protection de semi-remorque par protection latérale, après la protection de la composition de la protection des piétons et autres véhicules ne forera pas sous la semi-remorque. Cette chose est également bonne pour le faire, réduire la résistance au vent pour faire un bon travail appelé la jupe latérale, Semi-remorque spéciale et à l'étranger peuvent le faire, si elles sont fabriquées dans la jupe côté pays appelée «modifiée» sera condamnée à une amende.

9. D'autres accessoires sur la semi-remorque incluent la boîte à outils, le cadre de roue de secours, le portique, la pile et ainsi de suite. Et quelques petits accessoires tels que des cordes tendues, des crochets de corde spéciaux pour semi-remorque, des accessoires très fonctionnels, il est nécessaire selon leur propre type de cargaison en option.