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ABS Utilisation Case Partage Part 1

Nombre Parcourir:0     auteur:Éditeur du site     publier Temps: 2021-05-26      origine:Propulsé

Fuite de la vanne de combinaison ABS

Quand leabdosn'est pas impliqué dans le travail, le pipeline de contrôle (tuyau jaune) du régulateur ABS pénètre dans la chambre à air pilote du régulateur ABS et la pression de sortie est une relation de 1: 1, donc en entrant dans la pipeline de commande de la chambre à air pilote ABS Il y a une fuite dans l'ABS, ce qui entraînera inévitablement la pression de la production ABS de diminuer et que le régulateur ABS s'épuise, entraînant l'illusion du régulateur ABS qui fuit.

Il peut être vérifié en reliant la pression d'air entre la vanne de relais d'urgence et le port pilote du régulateur ABS. Voyez si la pression d'air est stable lors du freinage ou du frein à main. Par conséquent, lorsque vous rencontrez des problèmes, veillez à vérifier s'il existe une fuite d'air dans le pipeline de contrôle et se concentre sur des sources de fuites d'air clés telles que des vannes de relais de secours, des vannes de frein de remorque et des vannes de frein à main. S'il n'y a pas de fuites d'air dans le pipeline de contrôle, il est prouvé que le régulateur ABS fuit. Remplacez le régulateur.

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Échec du code GAP

Au cours de la maintenance ou du fonctionnement du véhicule, l'espace de capteur peut être excessif. Le contrôleur ABS semi-remorque a une fonction de stockage de pannes. Afin de mieux juger de la faute, lorsque le même espace de capteur est stocké pendant plus de 8 fois, le voyant est toujours allumé.

Ceci est nécessaire en premier, retirez le code d'erreur, c'est-à-dire de débrancher le capteur de roue défectueux correspondant, allumez l'interrupteur, le défaut du capteur clignote, éteignez le contacteur d'allumage, branchez le capteur, allumez le contacteur d'allumage, Le voyant indique la normale et le code est éliminé avec succès. S'il n'y a que l'alimentation ISO1185, pour découvrir quelle roue a une défaillance d'intervalle, vous pouvez marquer légèrement sur les freins (pour alimenter l'alimentation du système ABS) lorsque le véhicule est en cours d'exécution, utilisez le voyant pour déterminer que le capteur de la roue L'écart est défectueux et effectue des ajustements.

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