Étapes de réglage d'une semi-remorque

Étapes de réglage de l'empattement desemi-remorque spéciale

1. Nettoyez la tête de la broche de traction, utilisez un marteau de levage pour marquer sur le sol en fonction du centre de la goupille de traction, comme indiqué dans le groupe de dessins appropriés.

2. Vérifiez le cône tranchant de la référence avec l'empattement, alignez le point central du couvercle d'extrémité de la tête d'essieu de 1 et 2 ponts et marquez le centre gauche et droit du premier pont sur le sol à la même position avec une suspension Marteau, comme indiqué dans la figure suivante.

Comment déterminer le point central de la couverture d'extrémité d'essieu de la remorque de chargement frontal?

1. Le point central du pont BPW Bridge est le triangle central de W.

2. Il n'y a pas de marque centrale évidente sur la couverture finale d'autres essieux. Veuillez marquer le centre sur la couverture de fin d'abord, ou prenez la marque pendant le traitement de l'essieu comme marque.

Remarque: les marques aux deux extrémités de l'essieu doivent être dans la même position.

3. Normes isosceles et wheelbase

Isosceles: marque de la broche de traction sur les marques aux deux extrémités de l'essieu, comme indiqué dans la figure droite, la différence entre les dimensions gauche et droite L1 et L2 doit être inférieure à 5 mm.

Empattement: la distance entre les points centraux gauche et droit du premier pont et le deuxième pont et le deuxième pont et le troisième pont, comme indiqué sur la figure droite, la différence entre A1 et A2, A3 et A4 doit être inférieure à 3 mm .

4. Réglage des isosceles et de l'empattement

Lorsque l'erreur de données Isoceles et Wheelbase de la remorque dépasse la norme, elle doit être ajustée.

Ajustez d'abord le premier pont (pont de référence). Pendant le réglage, retirez d'abord les broches de côtelettes sur les quatre boulons de verrouillage de la tige de tension réglable et desserrez les écrous. Tournez la vis à double tête hexagonale dans la tige de traction réglable pour déplacer l'axe vers l'avant (en arrière), assurez-vous que les isoscènes gauche et droite de l'essieu sont dans la plage standard et la valeur absolue de [L1-L2] est inférieure à 5 mm. .

Après avoir réglé le premier essieu (essieu de référence), connectez le tracteur avec la remorque, déplacez lentement le véhicule, séparez à nouveau la page principale et la remorque, reteste et ajustez les isocèles jusqu'à ce qu'il soit qualifié.

Une fois que les Isosceles du premier pont sont ajustés, prenez le premier pont comme référence et mesurez la distance entre le premier pont et le deuxième pont avec la référence de mesure de l'empattement.

Répétez les étapes ci-dessus pour régler le deuxième pont, etc. Pour régler le troisième pont.

Autres situations et précautions d'ajustement spécial de semi-remorque à semi-remorques

Lorsqu'il est sur place ou ne répond pas aux conditions (s'il n'y a pas de repère de mesure d'empattement), les méthodes suivantes peuvent être adoptées: lors de la détermination des centres aux deux extrémités de l'essieu, un carré peut être utilisé pour aider à trouver les marques des centres aux deux extrémités de l'essieu sur le sol.

Lors de la mesure de l'empattement de deux essieux adjacents, la même position sur le bord de la bague en acier de deux essieux peut être mesurée avec un ruban à mesurer. L'erreur de cette méthode est légèrement plus grande et peut être utilisée temporairement.

Une fois que les Isosceles et l'empattement de la remorque sont ajustés, le boulon de verrouillage de la tige de tension réglable doit être serré, le couple doit atteindre 180n / m et la goupille de côtelettes doit être installée pour assurer la sécurité du véhicule.

Si vous avez des questions ou des questions, il est recommandé de contacter le personnel de service après-vente ou les techniciens du fabricant du véhicule.